此一时彼一时。人事、业务一起动。

国有汽车集团变革的风，从东到西，从南到北，已经刮了一年多。

2025年，国有汽车集团变革最猛烈的当属广汽集团。

冯兴亚年初许下“未来三年广汽集团将以不设上限的决心，支持昊铂”的承诺，年末正面临战略收缩的变革。

在新能源汽车部分细分市场从“增量扩张”转向“存量洗牌”的关头，广汽集团主动挥刀改革，将昊铂与埃安两大品牌纳入同一事业部统筹运营。

这一举措背后，既是应对市场剧变的无奈之举，更是破解品牌固化、资源分散、高端化受阻等深层瓶颈的主动求变。与此同时，广汽集团和旗下公司也在进行人事调整，应对市场变局。

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12月18日，广汽集团正式启动自主品牌BU改革。作为改革的第一步，昊铂与埃安两大品牌被纳入同一事业部统筹运营，组建成“昊铂埃安BU”。

改革后，广汽自主新能源板块形成清晰的差异化矩阵，埃安锚定“国民好车”定位，深耕大众市场；昊铂聚焦“精英座驾”赛道，发力高端领域。

这样的战略布局，在避免内部竞争，保留市场灵活性的同时，又避免了资源浪费。此外，两者还能形成“高低组合拳”，一个稳住基本盘，一个向上打造品牌价值。

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事实上，大整合早已成为头部上市车企集团破局的共同选择。

其中，吉利集团的大整合最为深入，《台州宣言》发布后，极氪与领克整合，翼真、几何并入银河，随着极氪并入吉利汽车集团，并于纽交所退市，吉利的大整合告一段落。

新势力方面，蔚来将乐道、萤火虫品牌纳入主体系，集中精力要实现扭亏。

东风汽车则聚焦奕派科技和岚图汽车两大板块，化零为整。

对广汽集团而言，整合或是破解当前发展瓶颈的一剂“良药”。

—延伸阅读—

广汽集团，还藏了不少后手

广汽集团，破釜沉舟

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埃安因过度依赖网约车市场导致品牌标签固化，再加上主力车型持续遭遇竞品挤压，市场份额逐步萎缩。

从埃安孵化而来的高端品牌昊铂，虽然树立了技术标杆，且搭载华为智能辅助驾驶技术，但市场表现迟迟不见起色。

更何况，昊铂约200家渠道网点难以支撑高端用户对服务半径、响应速度的核心需求。

再加上两个品牌名称较为拗口，且产品较为混乱，既然要变，不如变的更彻底！

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比如，重新命名品牌（如银河作为新品牌，吸收几何、翼真），精简产品矩阵；亦或者全并入传祺构成产品系列，埃安主打低端入门，传祺攻守主流市场，昊铂与向往合并冲击高端豪华。

叠加与华为合作的高端启境品牌，形成梯度覆盖与双保险。

过去多年，中国车企普遍采用“多生孩子好打架”的策略。然而，当新能源车市成为“红到发紫的‘修罗场’”时，多品牌策略容易导致内部资源分散与同质化竞争。

广汽集团现在选择让品牌“重新拉回体系内协同作战”，标志着其从“分兵游击”向“集团作战”的战略转变。

那么为何不破旧立新？

05

昊铂埃安BU成立后，两品牌渠道融合成为改革落地的关键环节。按照规划，两个渠道融合将分两个阶段推进。

第一阶段（2026年1月31日前）首批昊铂与埃安的销售网点预计将覆盖全国超30个城市。

第二阶段（2026年3月31日前）昊铂与埃安品牌将完成渠道全面融合，形成超1000家销售网点、100%覆盖全国四线以上城市的网络。

这意味着，昊铂服务网络将从目前约200家扩展到1000家，解决其渠道不足的痛点。

更重要的是，随着战略聚焦落地，广汽集团将最大化释放资源协同价值，提升组织管理效能，加速技术创新迭代与市场响应速度。

对经销商而言，双品牌融合运营，不仅有助于降低运营成本，且覆盖主流到高端的产品线，也将为到店用户提供更多选择，从而提高成交概率。

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2025年是广汽集团三年“番禺行动”的第一年，虽然在固态电池、具身智能、换电赛道、飞行汽车等方面带来不少惊喜，但更为直接的业绩端，却面临着销量下滑，利润亏损的困境。

当然，这是广汽集团转型必须要经历的过程。好在业绩亏损的背后，广汽集团拥有325亿元的现金储备与45.3%的资产负债率，这在行业中处于较为优秀的水平，更为其战略转型提供了财务上的底气。

《汽车K线》认为，广汽集团也很有可能将全面触底反弹。

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面对重重挑战，广汽集团正试图从战略、产品和运营三个层面进行系统性重塑，发挥整合效能，打造爆款，扭转业绩。

同时，合适的、有能力的人，才是变革落地，扭转局面的重要推手。

随着昊铂埃安BU成立，有媒体报道称，核心管理团队已确定。

其中，毕业于清华大学车辆工程专业，拥有多年新能源汽车研发背景的安滴科技董事长、广汽埃安副总经理的张雄，出任昊铂埃安BU总裁，负责从产品规划到盈利的全流程经营责任。

拥有十多年产品设计经验，历任昊铂和埃安品牌设计总监的冯煜，担任产品副总裁，负责产品从定义、研发到生命周期管理的完整链条。

有着丰富营销实战经验的杨龙，担任销售与服务副总裁，负责推进两大品牌的渠道融合，把渠道优势转化为销量和用户口碑。

可以说，昊铂埃安BU组建了一支“技术+产品+营销”的黄金管理团队。

通过明确的分工，不仅可以避免可能存在的权责不清、决策流程冗长等问题，还能促进各项战略的高效落地。

Views of AutosKline：

昊铂与埃安的整合，是广汽集团在存量竞争时代的一次关键重构。渠道融合、资源协同、定位区隔——每一步都指向效率提升与品牌重塑。

广汽集团仍需直面品牌认知模糊、高端化乏力、经营承压等深层挑战。

果断调整，或许已为广汽集团打开了触底反弹的窗口，但能否真正打出“高低组合拳”，在新能源赛道上找回节奏，仍取决于其能否在品牌、产品与运营上实现彻底而敏捷的进化。

改革已启，成效待验。

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