原创 2月才有货！谁，疯抢AI眼镜？
近期，多名购买了理想AI眼镜 Livis等产品的消费者向媒体反映称，购买的AI眼镜一再被推迟发货，预计发货时效从2025年年底延期至2026年2月26日前。
媒体调查发现，不仅是理想AI眼镜，此前上市的夸克AI眼镜也出现了“一镜难求”的情况。
北京、上海、广州等地的售卖夸克AI眼镜的门店均无现货，需要预订，发货周期最长被拉至45天，引发广泛关注。
“戴上就能实时翻译、眨眼就能导航、说话就能记笔记”。
2025年智能穿戴赛道，AI眼镜凭借这些“黑科技”强势“圈粉”。
IDC报告显示，2025年上半年全球智能眼镜市场出货量达406.5万台，同比增长64.2%。
全年全球出货量将达1205万台，同比增长18.3%。
其中中国市场将突破275万台，同比激增107%，稳居全球第一。
除夸克、影目、雷鸟、Rokid、小米等熟面孔外，阿里、理想、华为等巨头也纷纷下场。
曾经的“小众玩具”，如今已成资本追捧、企业争抢的“香饽饽”，一场改写智能穿戴格局的“眼镜大战”已然开打！
临近年底，赛道更是迎来一波“跨界入场潮”。
11月，夸克AI眼镜S1和G1正式开启预售，其搭载的千问助手融合了支付宝、高德地图、淘宝、飞猪、阿里商旅等阿里生态核心场景。
12月，理想汽车推出首款AI眼镜Livis，绑定车载场景，实现导航、接电话、查信息等功能“眼镜可视化”。
近日，追觅科技在年度经销商大会上也推出了“全球首款AI健康眼镜”：
追觅AI健康眼镜，支持24小时心率、血氧、体温等健康指标监测。
不完全统计显示，近一年来国内已有小度、字节跳动旗下PICO、星纪魅族等70家企业涌入赛道。
为何AI眼镜突然一夜爆火？
为何不相关的互联网大厂，纷纷布局？
似乎用处不大的AI眼镜，竟然断货了？
对此，大皖新闻记者常诚和书乐进行了一番交流，本猴以为：
量少自然容易断货，毕竟还是个初级品，厂家也没敢多造。
AI眼镜作为一个新物种，本身也有试水的意味。
断货也未必是首销两旺，而是首批量产不多。
毕竟这样的产品使用场景有限，更多是一种极客式的尝鲜，也是一个大厂亮出自己黑科技肌肉的营销，对于业绩助力不多，对于品牌形象效果明显。
通过试错去做前期布局，为AI技术未来的落地，大厂们也在做技术积淀。
与移动互联网初期的“超级APP”或操作系统之争的相同之处在于都是布局入口，即：
操作系统、超级App是移动互联网的入口，而AI可能成为智能互联的入口。
用户将根据体验和体量，最终选择从谁家的产品进入到未来的互联网、车联网或物联网中。
差异之处在于移动互联网的入口争夺战主要是在C端，而智能互联的入口争夺战还包括了B端。
其商业前景更大，且成为入口的载体形态依然未知。
至于不同大厂选择不一样的赛道，则是一种“单选题”尴尬。
选择AI新物种是探索新的入口载体，如AI眼镜，是一种跨越式的未来布局，技术要求和难度高。
一旦成功、收获巨大，可直接形成领先身位的护城河，但失败风险极高。
选择深度改造手机系统是基于现有入口进行升级，是一种稳健式布局。
主要依托AI应用的体验突破，用户覆盖速度快，但如果体验不足，亦可被同类AI应用锁替代，缺少自己的根基。
目前来说，AI落地载体，有多种形态、需要的资金和技术更是海量。
由此，互联网科技大厂难以多赛道覆盖，只能押注一两个自身技术实力和根基最稳固的赛道去进击，这才形成了赛道选择的差异。
作者 张书乐，人民网、人民邮电报专栏作者，中经传媒智库专家，资深产业评论人
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