近日,海外媒体再次捕捉到中期改款宝马M5(代号G90)的道路测试谍照。与年初曝光的版本相比,新车前脸设计出现了显著回调,备受争议的激进新世代设计风格被弱化,转而采用一种更为经典且克制的进化思路。
最引人注目的变化集中于前脸。测试车放弃了此前将双肾格栅与大灯完全融合的一体化设计,格栅与大灯恢复了独立布局。经典的双肾格栅得以保留,但尺寸似乎有所减小。大灯造型也经过调整,取消了早期测试车上的装饰性横向饰条。这一系列改动使得新车前脸视觉效果更加简洁、稳重,更像是现款设计语言的精炼升级,而非颠覆性改变。
不过,充满攻击性的前保险杠得以保留,其上的多个进气口将继续为那颗强大的双涡轮增压4.4升V8发动机提供冷却。由于格栅尺寸缩小,其内部已无法容纳雷达传感器,传感器被移至前保险杠下部车牌下方。这一实用性的改动虽可能让车头下部略显复杂,但保证了功能的完整性。
车尾部分,透过伪装可以看到尾灯内部结构采用了新的灯组设计,风格与即将发布的新一代3系相似,预示着点亮后将拥有新的辨识度。然而,尾灯的整体外壳形状和位置并未改变。
与外观的“收敛”策略形成鲜明对比的是,新车内饰预计将迎来一场科技革命。据推测,中期改款M5将全面采纳源自新世代车型(如iX3)的座舱科技。这意味着我们很可能看到一套以巨大的弧形17.9英寸显示屏为核心的信息娱乐系统,并搭载最新的iDrive X操作系统。此外,全景视域显示系统、更先进的3D平视显示系统,甚至副驾驶娱乐屏都有望出现,从而大幅提升车内的数字化体验。内饰材质也将升级,或将更多使用Alcantara等高端材料以提升运动氛围。
据悉,中期改款宝马M5的正式发布预计要等到2027年下半年。此次改款展现了宝马在性能旗舰车型上的平衡之道:在外观上延续经典认同感,同时在内在科技上奋起直追,为其在纯电时代全面到来前的最后一次重要更新积蓄力量。