原创 汽车抬头显别乱买！老司机实测3种场景，告诉你是黑科技还是智商税
买了新车之后可不意味着大家就能安心享受驾驶了，毕竟车辆性能只是一个重要的方面，其实车上的各类辅助配置也当然是不容忽视的，尤其是说到近两年热门的汽车抬头显，不仅会关系到我们日常的驾驶体验，而且还会影响到行车安全，假如我们在平时选车或加装时还不了解，那么就算花了大价钱，也可能买到没用的配置，老司机实测后提醒，遇上这些抬头显使用场景请认真的对待，也可以把这些实测结论转告给周围的朋友。
原厂高配抬头显
一般这种抬头显之所以受欢迎，主要起的作用是投射车速、导航等核心信息，避免驾驶时低头看屏幕，出现的范围多在中高端车型的高配版本上，一旦在高速长途驾驶时使用，那么它的优势当然是很明显的，而且这种抬头显的调节功能比较齐全，高度、角度、亮度都能按需调整，基本上白天强光或夜间弱光环境下，都能看得清清楚楚，所以经常跑高速的朋友选这种抬头显还是很实用的哦！
第三方加装带屏款抬头显
所谓的第三方加装带屏款，其实指的是需要额外加装反光屏的抬头显，这种抬头显有一个非常突出的特点，那就是投射效果特别清晰，因为自带的反光屏有镀层设计，投射距离也比较深，看上去就像信息直接浮在路面上，基本上日常驾驶需要的车速、胎压等信息都能准确显示，尤其是对老车改装的朋友来说适配性更强，所以这种抬头显通常受预算有限的改装车主青睐，主要的目的也是花小钱享受辅助功能，当然它的不足也很明显，加装的屏幕会影响车内美观，主机也可能占用方向盘周边空间，如果你连这个基本情况都还不了解的话，那么盲目加装恐怕也只能是后悔的结果。
低价无屏加装抬头显
然后第三种则是市面上几百块的低价无屏抬头显，这种抬头显的核心优势就是价格便宜，当然在日常短途通勤时，也能勉强显示基础车速信息，不过在发生强光直射或复杂路况时，这种抬头显的弊端就会完全暴露，尤其是对于需要频繁查看导航的车主来说，它的显示精度和信息丰富度都远远不够，所以这种低价无屏款自然也不能盲目选，毕竟行车安全面前，省小钱可能会带来大隐患。
综上来看，抬头显并非全是智商税，选对类型才实用，按需选择才不踩坑。