开车对很多人来说已是日常,但2025年1月1日起实施的驾驶证年龄新规,让不少人得重新盘算自己还能合法驾驶多久。此次调整打破了以往部分车型的年龄限制,同时新增安全测试要求,兼顾了出行需求与道路安全。
最受关注的当属大中型客货车驾驶证调整。A1、A2、B1、B2等准驾车型的驾驶年龄上限从60岁延长至63岁,这一调整呼应了延迟退休政策,让不少资深货运、客运司机能多3年从业时间。但这3年并非无条件享受,63岁后若想继续驾驶,必须通过公安部统一组织的三力测试。测试涵盖记忆力、判断力、反应力,满分100分需90分以上合格,题目侧重图形记忆、信号灯判断等实用能力,难度不低。通过测试且体检合格后,可向车管所申请延长驾驶资格,最长再延3年,理论上大中型客货车驾驶年龄上限可达66岁。
对于开家用小车的车主来说,新规更为宽松。C1、C2等小型汽车驾驶证已取消70岁年龄上限,只要身体条件达标并通过年度体检,即便80岁也能继续驾驶。但70岁以上驾驶人需注意,每次驾驶证审验时都要完成三力测试,不合格将无法换证,失去驾驶资格。
其他车型的年龄限制也有优化。普通二轮和三轮摩托车的申请年龄上限从60岁放宽至70岁,契合农村地区的出行刚需;轻型牵引挂车即C6驾驶证的年龄区间明确为20至70岁,为退休后想开房车周游全国的人群提供了更多可能。
三力测试并非为难驾驶人,而是安全兜底的必要举措。随着年龄增长,人的反应速度、判断力难免下降,这是客观生理规律。测试通过说明仍具备安全驾驶能力,未通过则需理性放弃,毕竟生命安全远比出行便利重要。
举个直观例子:若你现在55岁持B2货车驾照,正常可开到63岁,测试合格最多延至66岁;若持C1驾照,只要身体与测试达标,理论上可长期驾驶。70岁是重要门槛,过了这个年龄每年都要过三力测试关。对照新规,你不妨算算自己的驾驶年限。