原创 “小凯雷德”要来了，长5.2米、宽2米，6座布局，还有2套纯电动力
在竞争激烈的新能源市场，越来越多的车型开始借鉴模仿，因此也踊跃出了不少近似的车型，让人开始分不清楚。开着同质化严重的车型穿梭在大街小巷，不仅让路人提不起半点儿兴趣，也让车主颜面尽失，毫无存在感。为了给汽车市场增添更多的活力，各大汽车品牌也是绞尽脑汁。就在其他汽车品牌还在绞尽脑汁研发和设计城市硬派SUV、性能车和超跑时，凯迪拉克VISTIQ官方图片的出现了，作为该品牌的定位高于Lyriq，地位仅次于ESCLADE IQ的SUV车型，让大家眼前一亮。“小凯雷德”要来了，长5.2米、宽2米，6座布局，还有2套纯电动力。
外观方面，凯迪拉克VISTIQ延续凯迪拉克品牌纯电家族化设计，很多细节方面的创新，也为消费者带来了一场视觉盛宴。硕大的前舱盖加入了若隐若现的“筋线”，扁平化的盾形银质格栅搭配着满天繁星式的独立光源，还配备了可发光的凯迪拉克车标，两侧分体式前大灯也十分独特，横置式的LED日行灯由格栅上方的灯带与前翼子板处的横置灯带组成，形成了横向贯穿式的立体效果。而垂瀑式的前大灯也由无数颗独立发光的单元格组成，科技感十足。前保险杠配备了黑色梯形进气口和银色金属前唇，增添了更多的硬派气息。车尾采用了上窄下宽的轮廓，黑色的尾窗四周都加入了光带，上方是红色的高位刹车灯，两侧的水平对置排列的橙色L型尾灯，封闭式的后格栅两侧还加入了橙色的直瀑式尾灯，底部还有条状的雾灯，夜间更加具有辨识度。
凯迪拉克VISTIQ具备上汽通用凯迪拉克纯电家族旗舰车型的定位，通过大量平直的线条勾勒出的轮廓，黑色倾斜的A柱与略微下沉式的黑色车顶一气呵成，并与黑色的中柱和黑色的隐私玻璃巧妙地结合在一起，与米白色的车漆涂装形成了鲜明的撞色对比，也带来了悬浮式车顶的立体视觉效果。笔挺的肩线横向贯穿了车身，两条平行的腰线采用前低后高式设计，中间是内凹的曲面，搭配着连接前后拱形轮眉的黑色侧裙，带来了丰富的层次感。22英寸的锻造轮圈匹配了295/40 R22轮胎，并且提供Brembo六活塞制动卡钳及专利FNC碳氮共渗制动盘。尺寸方面，凯迪拉克VISTIQ长宽高分别为5222/2026/1799毫米，轴距达到3094毫米，车内采用6座布局。
凯迪拉克VISTIQ的内饰图片暂未公开，预计也会采用了大面积Nappa真皮材质的铺陈，配备了6个复合人体工学设计的沙发座椅，自带通风、加热、按摩功能。车顶棚加入了植绒面料，地毯也有厚厚的绒面，再配上车内多色氛围灯，也营造出顶级豪化SUV的氛围感。中控台配备了巨大弧面OLED屏幕，该屏幕将覆盖车内大部分仪表区，并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。将配备隐藏式激光雷达，该感知硬件设置在前挡风玻璃内侧，采用与Momenta合作的高阶智能辅助驾驶方案。还将会搭载凯迪拉克联合AKG、杜比打造的音响系统。
根据申报图来看，凯迪拉克VISTIQ将会提供单电机和双电机两套纯电动力系统。单电机车型的最大功率为255千瓦，最高车速190公里/小时；双电机版本的前、后电机最大功率分别为183千瓦、230千瓦，最高车速210公里/小时，均采用三元锂电池作为储能装置。将配备新的Ultium电池系统，这套电池系统的基本出发点是减少电池组的数量，从而降低整个电池组的重量，降低体积，提升系统的能量密度，与目前主流的刀片电池或CTP电池理念一致，续航表现还未公布。底盘采用了整体式设计，悬架采用双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合。其搭载的 Super Cruise 超级辅助驾驶系统当时表现也不错。
点评：进入到新能源汽车时代后，通用凯迪拉克也在不断调整策略。一方面，继续更新迭代自家的燃油阵营。另一方面，也在不断推出新车，目前已经构建起由IQ锐歌和IQ傲歌组成的纯电SUV矩阵，再加上即将到来的凯迪拉克VISTIQ、凯迪拉克ESCLADE IQ，恰好就组成了凯迪拉克纯电SUV的“全家桶”。当然了，凯迪拉克VISTIQ为了迎合中国消费者的需求，智能科技层面进行了本土化适配。对于全新的凯迪拉克VISTIQ车型，你觉得它上市后的价格会是多少钱？