原创 比亚迪锂电、钠电池已上市，为什么电动车品牌，更青睐石墨烯电池
电动车电池发展速度很快，在2025年里，比亚迪锂电池、钠电池上市销售，它们的性能远远超过石墨烯电池，但是目前的电动车品牌，仍然更青睐于使用石墨烯电池，为什么会出现这种情况呢？行内人认为主要有这3大原因。
比亚迪锂电池、钠电池上市
在以前只有铅酸电池可以选择，但是随着技术的发展，锂电池进入两轮车领域，但当时锂电池的稳定性能不好，很多车主害怕使用锂电池，但是2025年，比亚迪发布了两轮车专用锂电池，采用刀片电池技术，让电池变得更安全。
同时天能、超威的钠电池同步上市销售，已经实现了量产，雅迪与台铃也相继发布钠电池电动车，多款电动摩托车可以选择配置钠电池。
近日，宁德时代明确，2026年将正式量产钠电池，作为新能源汽车领域的一线品牌，宁德时代钠电池的量产，意味着钠电池技术已经获得了突破，接下来也会有更多的钠电池将会逐步上市。
钠电池与锂电池的性能提升，对车主来说，如果使用钠电池或者锂电池，将会在这4个方面受益：
1、使用寿命长：充放电次数均超过2000次，可以轻松使用8~10年；
2、能量密度大：能量密度是石墨烯电池的3~4倍，让电动车更轻便；
3、充电速度快：支持快速充电，15分钟可以充电至80%；
4、耐低温性能好：在寒冷的冬季，电池容量几乎不变，续航里程不会减少；
为什么电动车品牌更青睐石墨烯电池
通过分析可以看出，钠电池和锂电池有超强的性能，远远超过了石墨烯电池，宁德时代与比亚迪纷纷下场，开始批量生产钠电池与锂电池，大品牌的布局，让电池品质提升，但是目前的电动车品牌，为什么绝大多数仍然选择石墨烯电池？
石墨烯电池成本低
电动车为什么发展这么快，重要的原因是价格便宜，一辆基础款车型2000元左右，老百姓买得起、用得上，是非常理想的短途代步工具。
如果电动车更换成钠电池或者锂电池，他们的生产工艺更复杂，原材料成本高，提高了电池的销售价格，采购价要比石墨烯电池贵一倍，这意味着提高了电动车的成本。
比如一组72伏的石墨烯电池，成本只有800元左右，如果换成钠电池的话，超过1300元，换成锂电池价格会超过1600元，这样算下来，整车价格至少上涨40%。
正是由于石墨烯电池的低价，才让电动车拥有更高的性价比，这也是车主更愿意选择电动车的主要原因。
石墨烯电池做到绝对安全
虽然钠电池与锂电池性能更强，但是这两种电池，但是他们采用有机电解液，化学稳定性能差，存在着安全隐患，新闻上看到的电动车起火事故，绝大多数都是由劣质的锂电池引起的。
但是电动车使用石墨烯电池，可以说做到了绝对安全，因为石墨烯电池的原材料是铅酸，它的化学稳定性能非常好，无论是极端的温度，还是出现严重的碰撞，都不会出现起火事故。
对于电动车品牌来说，安全是红线，石墨烯电池属于铅酸电池的类型，能够让电动车做到绝对安全，成了电动车行业的定心丸。
石墨烯电池可做到自产自销
你可能还不知道，电动车巨头早已布局石墨烯电池，不管是雅迪，爱玛还是台铃，他们都在石墨烯电池领域布局多年，雅迪有自家的电池子公司，爱玛和超威合作研发石墨烯技术，台铃也有自己的蓝极鲸石墨烯电池，绿源则推出了数字化电池，小刀都在搞专利配方。
石墨烯电池可以做到自产自销，这样会压低电池的生产成本，同时可以一手掌控品控，每块电池都打上自己的logo，不仅起到了推广宣传的作用，而且还提升了品牌的形象。
总结
在性能方面，石墨烯电池要落后锂电池与钠电池，但是对于电动车品牌来说，锂电池与钠电池虽然已经量产，但电动车品牌认为，在电动车成本、电池安全、品牌宣传三个方面，电动车厂家更愿意选择石墨烯电池。