从功能模块到整车大脑，吉利Eva智能体觉醒，G-ASD今年开上L4
在2026国际消费电子展上，吉利汽车集团不仅展示了极氪9X、银河M9等最新电动车型，更重磅发布了基于WAM世界行为模型的全域AI 2.0技术体系。这一体系推动Eva超拟人情感智能体从功能模块进化为具备记忆与推演能力的整车智能中枢，同时千里浩瀚辅助驾驶系统也升级为G-ASD，以超高含模量与数据规模，定义驾驶体验。
Eva智能体在全域AI 2.0的赋能下实现三大突破：一是通过端到端语音大模型与动态记忆技术，具备高情商、类人对话能力，完成从通用AI到个人AI的跨越；二是拥有超智能AI自主决策能力，可理解并执行复杂出行需求，实现从规划到执行的完整链条；三是成为连接万物的生态智能体，通过舱驾协同深度融合，为用户带来超好用的出行体验。Eva的进化标志着车载智能正式进入整车智能中枢时代。
作为全域AI 2.0在智驾领域的关键落地，千里浩瀚G-ASD采用行业领先的Smart AI Agent架构，是全球含模量最高、技术最前沿的辅助驾驶系统之一。其云端多模态大模型与世界模型参数规模达到1000亿级别，结合生成式范式与多模态Diffusion技术，系统不仅感知能力大幅增强，还能模拟人类驾驶风格，提升行驶拟人性与舒适度。
G-ASD依托吉利累计850万辆车辅助驾驶数据、百亿公里智驾里程、2500万clips模型片段及百万级事故安全数据，构建起行业最强的数据飞轮，实现持续自主进化。在硬件层面，千里浩瀚H7配备Thor与双Orin芯片、激光雷达及31颗感知元件；H9版本则搭载双Thor芯片，算力高达1400TOPS，配备5颗激光雷达，实现三重360°全维感知覆盖，为驾驶提供坚实硬件基础。
根据吉利规划，千里浩瀚G-ASD已搭载于极氪、领克等多款车型，并将在2026年陆续推送高速L3与低速L4功能，最终实现Robotaxi运营。在2025年销量突破302万辆、新能源同比增长90%的强劲势头下，吉利将在2026年推出约10款新车型，借助全域AI 2.0的技术赋能，向全年345万辆销量目标迈进，持续引领全球智能汽车技术发展与用户体验升级。