原创 后悔CRV买早了，“猛将”入门就是双擎20，油耗4L，连轮毂都是20寸
买车这事最怕赶早了，提车就成冤大头"，这话简直是为刚提CR-V的朋友量身定做的。前脚刚上完牌照，后脚人家就推出了2.0混动版本，百公里才4个油，标配20寸大轮毂，这谁顶得住啊？
CR-V最近是真抢手，销量火爆到自家人都捏把汗！
长安启源Q05，你可能没怎么听过这名儿，但最近街上跑的新能源SUV里准有它的身影。这车跟CR-V、RAV4还有宋PLUS DM-i这些热门车型抢市场呢。别急着下结论，让我给你掰扯掰扯它的真本事，看完你就明白咋回事了。
这车看起来就一个字：壮！车身又厚又结实，往那一停就特别有气势。
这车外观必须好好说说，Q05的块头太显眼了，往路边一停，明显比CR-V大一号。车长超过4米7，轴距2715毫米，比卡罗拉长了将近20厘米，标准的SUV气场。前脸设计有点极氪的味道，配上贯穿式灯带和金属饰条，直接上了20寸大轮毂——要知道CR-V入门款才给17寸，这差距够明显了吧？这配置真的没得挑了。
空间感拉满——个子高的也不会觉得挤
这数字听起来可能不太直观，打个比方：我身高1米86，体重85公斤，把驾驶座调到舒适位置后，后排照样能轻松跷二郎腿，膝盖距离前排还有差不多两拳的空间，头顶余量也足够。中间地台基本全平，体型偏胖的家人坐着也不会觉得挤。后备箱有470升容量，日常放行李箱、婴儿车这些大件完全够用。这空间表现，对家庭用户来说真的很实用。
动力强还省油——双擎2.0版，百公里只要4升油，简直省钱利器
Q05在动力上下了狠料，直接上了2.0L自吸发动机搭配电机的混动方案，综合输出220匹马力，官方油耗才4升出头。没忽悠，CR-V混动都得5升多，一年光油钱就能省下大几千。最爽的是起步特别猛，城里超车轻踩电门就往前冲，完全不像那些肉车，开起来稳当得很。
看到不少人皱眉头：这车价格咋能这么低？
这性能完全能满足日常需求，一点都不掉价
这车起步配置就挺厚道，L2辅助驾驶、全景天窗、电动座椅、大屏啥的全都标配了，连20寸轮毂、前排加热和540度全景影像这些实用配置也没抠门。再看看CR-V那寒酸的配置单，差距确实明显。不过要说缺点，像主驾通风和后排加热这些功能就得买高配才有，得另外掏钱。
这车挺有意思，没整那些花里胡哨的设计，像什么隐藏门把手、自动弹出的出风口这些华而不实的东西，一看就是奔着实用去的。看得出来，厂家这次是动真格的了，就想造辆老百姓真正需要的车。
买这车值不值？开几年还能卖个好价钱吗？
这车到底靠不靠谱？咱聊聊。长安最近在新能源这块确实下功夫了，像深蓝、启源这些新车型，电池安全性做得不错，三电系统保5年12万公里，电池还终身质保，这方面没啥可担心的。保值率确实比不上CR-V、RAV4那些老牌选手，但你算算省下的油钱和买车时候的差价，其实挺划算的。
说白了，这款车卖点就仨：价格实在、空间够大、配置不差。油耗低到没朋友，唯一要纠结的就是牌子不够硬、转手可能亏点。CR-V确实省事儿，但价格也高啊。Q05算是新人，实用派闭眼入准没错。买车这事儿吧，就看个人喜好——你们觉得新秀Q05能撼动CR-V和RAV4的老大地位不？