目前,即将上市的全新一代的奥迪Q5L牵动着预算30万小伙伴的心,不过长远的看,新能源车才是主流,我劝你倒是可以先看看另一款改写豪华阵营新能源格局的车,它就是沃尔沃全新XC70,这两款车的实车我都体验过,说实话,那是有很大差别。全新一代的奥迪Q5L进步明显,但是它还是保留了传统燃油车的很多体验。
沃尔沃全新XC70就不一样了,它诞生于SMA超混架构,是一款超混SUV,纯电可以长时间行驶。并且,沃尔沃全新XC70现在限时参考尊享价26.99万-34.99万,还有限时1.4万的购置税补贴、3年3次免费保养等“新年四重豪礼”。反观全新奥迪Q5L(预售价31.3万-38.5万),还需要3万左右的购置税,而全新XC70是上绿牌的,再加上购置税补贴后,相当于不用交税,目前能以全新Q5L的低配车型价格入手到全新XC70的顶配,在预算上,全新XC70低了不少。接下来,我就来为大家讲一下二者的体验感如何!
颜值对比,谁更胜一筹?
说到外观,网友对全新一代的奥迪Q5L确实有些褒贬不一,因为它的前脸看起来非常的复杂,我第一眼看到它的时候感觉有些不自在,毕竟满脸都是不太规则的黑色套件和镀铬装饰,第一眼给人一种杂乱无章的效果,但是说实话它的运动感还是不错的。
而且,全新奥迪Q5L的车身侧面还是很优雅的,并进行了加长,空间的体验不错。在内饰方面,它采用的是暗色调的主体,内饰一眼就很科技的效果,它的内饰很有立体效果,突出的位置很多,而且大屏不统一,有圆角,有直角,内饰虽然比上一代进步不少,但是不如那种整齐划一的内饰更有观赏性。
沃尔沃全新XC70完美诠释了斯堪的纳维亚设计哲学,第一眼看到它的实车给你很惊艳的感觉,它的设计非常的简约,前脸电气化的效果很明显,符合全球的审美。它有雷神之锤大灯、维京战斧尾灯等标志性细节,整车的轮廓很优雅,外观很全球化,并且很耐看。
在内饰方面,沃尔沃全新XC70采用简约且温馨的效果,相比全新Q5L,它的内饰有板有眼的多,整体非常的细腻,坐进去就很治愈的感觉。全新XC70支持三种主题的内饰,采用实木饰板、织物扬声器面板、悬浮设计、柔光饰板、漫反射氛围灯等,它的内饰就像是你的一个避风港,适合一个人静静的在车内冥想或者听音乐等,很享受。
动力和操控体验对比,谁更值得家用?
在动力方面,这一代的奥迪Q5L表现确实很强悍,它的2.0T的P0+P3的动力组合在燃油车序列当中属于非常强势了,它有48V的轻混, 最大输出200kW,最大扭矩400N·m,百公里加速仅5.8S,这个数据在同级的燃油车当中很不错了,给油之后响应很快。
全新一代的奥迪Q5L很重视操控,它的调教偏硬一些,可能会牺牲一些舒适性,毕竟这个级别的车还是需要一些操控体验的,德系车也以操控出名,而至于舒适性,有就够了。
沃尔沃全新XC70采用的是超混动力,它采用混动专用发动机和P1+P2+P4电机组合,系统综合最大输出功率为340kW,综合最大扭矩710N·m,百公里加速5.28秒,堪比3.0T的V6动力,而且它有七种模式智能切换,可以兼顾能耗和动力。
即便是在高速状态下,踩一脚沃尔沃全新XC70的油门也能有非常强的推背感,在超车的时候特别高效,电机随时介入,这方面的表现是全新Q5L这种燃油车比不了的。而且,它全系标配可变阻尼减震器,悬架可以软硬调节,能做到40ms的极速转换,随时体验弯道驾驶带来的乐趣,让车辆兼顾了舒适性和操控性。
看续航和能耗表现,谁是节能模范?
不用说想必大家也已经知道结果了,沃尔沃全新XC70搭载超混动力在能耗方面有天然优势,它的WLTC综合油耗仅0.98L/百公里,纯电续航超200km,综合续航超1200km,用车成本极低。
在日常通勤的时候,沃尔沃全新XC70完全可以当做一台电动车,充满电可以通勤一个星期,没有频繁充电烦恼。即便是你突然出差要跨城出行,全新XC70也能保证你纯电行驶,如果不跑长途的话,加满一箱油或许3个月也用不完。
如果跑长途,它有长续航作为保障,出行效率非常高,不用频繁去服务区补能。如果是过年回老家或者是节假日出行遇到高速大堵车以及服务区爆满的情况,开着全新XC70更有保障,不用频繁进出服务区补能,满油满电的情况下可以一口气从上海开到北京,因此开着它在节假日跑长途最有保障了。
全新一代的奥迪Q5L的WLTC百公里油耗为7.19L,它加入了48V的轻混,燃油效率比上一代车型提升了不少,不过它的电瓶容量毕竟有限,不能做到长时间的节能,尤其是在跑高速的时候,不能针对性的出现节能的工况,所以能耗表现和沃尔沃全新XC70比还不是一个级别的。
结束语
看过我的分析之后,孰强孰弱相信小伙伴已经一目了然了吧,全新XC70的体验比全新奥迪Q5L好太多,豪华超混第一车实至名归,而全新奥迪Q5L确实在靠品牌光环在支撑价格。并且汽车新能源化的渗透率越来越高,国内已经超60%,当下的市场环境确实留给燃油车的时间不多了,如果预算30万,你会怎么选?