原创 买7座车纯属交智商税？4个累赘让我悔断肠！
买了7座车可不算选对了家用座驾，毕竟多两个座位只是表面优势，其实日常使用中的各种麻烦也当然是不容忽视的，尤其是说到这四个甩不掉的累赘，不仅会影响日常通勤的舒适度，而且还会增加不少用车成本，假如你正打算入手7座车还不了解这些，那么就算是再喜欢大空间，也迟早会悔到拍大腿，过来人提醒，这些累赘一定要提前知晓，也可以把这些经验转告给准备买车的朋友。
后备箱空间缩水难题
一般这种问题之所以普遍存在，主要是因为7座车要强行塞进第三排座椅，出现的场景多在全家短途出行时，一旦把第三排座椅打开使用，那么后备箱空间就会被挤压到极致，而且常规状态下只能塞下两个小行李箱，像婴儿车、露营装备这些大件物品基本放不下，基本上日常采购的杂物都得堆在后排脚下，所以打算买7座车的朋友请多注意哦！
居高不下的油耗成本
所谓的油耗负担其实就是车身特性导致的，7座车有一个非常明显的缺点，那就是车身更重、风阻更大，基本上同款车型的7座版比5座版油耗高出3-4个，比如市区行驶百公里油耗能到12个左右，而5座版仅需8个左右，尤其是日常通勤每天往返，一个月光油钱就要多花几百块，所以这种高油耗负担通常会伴随用车全程，主要的影响就是增加长期用车成本，当然日常代步的经济性也会大打折扣，如果你没考虑过油耗问题就入手，那么用车后恐怕只能默默承受高支出。
频繁上线的年检麻烦
然后第三种则是容易被忽视的年检问题，这种麻烦主要和车型政策相关，当然在时间成本上也会带来不小影响，尤其是对于平时工作繁忙的上班族来说，这种年检差异就会格外明显，5座车6年内免上线检测，线上申领标志即可，而7座车每2年就得上线检测一次，单次费用约200元，6年累计多支出500元以上，所以这种政策带来的累赘自然也不能忽视。
第三排的舒适性短板
最后一种就是第三排的实用痛点，其实对于家用车来说舒适性很关键，对于一些车主来说，他们也是想着偶尔满员出行才选7座，而且实际使用中第三排空间紧凑到让人崩溃，成年人坐进去腿伸不直，头部也顶车顶，长途乘坐不到半小时就腰酸背痛，有的车型为了迁就第三排，还会压缩第二排空间，导致前后排都憋屈，所以这种舒适性短板也就是很多7座车主后悔的核心原因，就算偶尔用到第三排，也没法保证乘坐体验，选车时可别被“多两座”迷惑。
选车需务实，别为冗余座位买单。