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作者 | 李风广

远程新能源商用车集团CEO 范现军

“2030年，我们要实现100万年销量目标！国内商用车销量第一！全球新能源商用车销量第一！成为全球型的新能源商用车集团！” 在2026远程新能源商用车生态伙伴大会上，远程新能源商用车集团CEO范现军掷地有声，宣布“30111”战略发布，目标全球新能源商用车销量第一。

作为中国首家专注新能源领域的商用车集团，远程自2016年成立以来，历经十年，已经形成“醇氢+电动”两大核心技术路线，累计销量突破50万辆，连续4年斩获新能源商用车行业年度冠军，是中国新能源商用车行业当之无愧的销量冠军。此番再出发，远程以“30111”战略为核心，剑指年销100万辆，能否如愿以偿？

新能源商用车进入高速渗透期 远程有足够大的舞台

面向“十五五”，远程以“30111”战略指引，目标到2030年实现全年销量100万辆，新能源商用车市场有这么大的空间吗？对此，范现军表示，“新能源已成燎原之势，大范围系统性地改变了物流，大势不可挡”。

范现军告诉搜狐商用车，当前市场正经历结构性变革，2025年中国新能源商用车已完成关键跨越，渗透率历史性达到30%，标志着行业从早期由政策扶持驱动的“尝鲜”阶段，全面迈入由市场需求与经济效益驱动的“早期大众”阶段，正进入“S曲线”高速渗透期。

“随着全国社会物流总额持续攀升，物流行业对“降本增效”的追求达到前所未有的高度。新能源商用车凭借其显著的运营成本优势，将从部分场景试点转向全场景、大规模普及。”范现军表示，“预计2026年渗透率进一步提升到约40%，2030年将超过70%。”这意味着，仅中国商用车市场而言，到2030年新能源商用车需求就有望达到300万辆，足够远程去发挥。

“30111”战略背后：远程技术领先 销量持续领跑行业

宏大的战略目标，从来都建立在坚实的现实基础之上。远程喊出“2030年百万销量”的目标，并非空谈，而是基于过去十年的技术积累、产品布局以及持续领跑，有经验，更有底气。

官方数据显示，远程累计销量已突破50万辆，连续44个月蝉联月度销量冠军，并连续4年夺得中国新能源商用车年度销量冠军。从2020年销量4564辆到现在月销量近2.5万辆，远程过去五年内实现年度复合增长率超120%，打造出了行业领先的 “远程速度”。

同时，远程的领先并非局限于单一车型或细分市场，而是实现了从轻卡到VAN再到客车和重卡的全覆盖，并在多个细分市场打造出了引领行业的爆款产品，形成了集团军作战能力。

技术方面，远程坚持“醇氢+电动”双轮驱动战略：纯电技术持续迭代，满足主流城市物流需求；醇氢动力路线经过超过20年的研发积累，已实现全面的产业化与规模化商业应用，具有差异化优势，醇氢重卡、醇氢轻卡、醇氢客车均已量产销售，并拓展至船舶、工程机械等非道路领域，证明了该技术路线的全场景适应性与经济环保效益。

新能源加速渗透的新时期，远程双线并进，不仅能抓住当下电动化的主流，更能布局未来更广泛的零碳能源解决方案，让技术的护城河不断加深。

此外，全球化的初步成功也为“世界第一”的目标提供了跳板。2025年，远程海外业务同比增长近500%，在英国、澳大利亚等多个重点市场取得出口量第一，产品覆盖全球26个国家和地区。从产品出口到本地化运营的尝试，远程通过全球化布局，积累了宝贵的国际市场经验。

技术、产品和生态全面焕新 乘全球化东风做世界第一

广阔的市场，丰富的经验，远程扬帆起航，“30111”战略将指引向前。该战略围绕智能化持续完善生态创新，以3.0技术、3.0产品、3.0生态及全球化四大核心升级路径为支撑，不仅要巩固国内市场的领先地位，更要赢得全球竞争，成为全球型的新能源商用车集团。

技术层面，远程提出“AI标配、硬件超配”，直指商用车3.0时代的竞争核心——智能化与效率深度融合。依托吉利控股集团的“天地一体化”生态和全域AI技术底座，远程正构建以“动力+AI+架构”为核心的根技术体系。

在AI方面，远程布局涵盖智能驾驶、智慧座舱与智慧运营全域，目标是将AI从营销概念变为提升安全、降低能耗、优化运营效率的实用工具。在硬件上，新一代全域智能架构（GXA）实现了线控底盘与中央计算架构的突破，为软件定义汽车和持续进化的AI能力提供了“超配”的物理载体。

产品层面，基于3.0技术，远程正打造一个覆盖全场景的3.0产品矩阵。全球首个3.0代新能源轻卡平台“X平台”，在承载、续航、经济性上设定了新标准；星瀚H重卡通过“醇氢电动+大电量”创新，瞄准2000公里超长续航的干线物流痛点；VAN车家族持续焕新，超级VAN将引入800V平台和混动版本；客车平台则迎来全面升级，首次亮相的Robo无人车产品线展示了远程从“造车”向提供“智能运力解决方案”延伸的野心。

生态层面，远程将升级打造“服务顶配”的3.0生态，提供“全场景拥车解决方案”和“全生命周期生态服务”。通过创新的金融方案（如总额240亿的三大金融支持计划）、超长质保、AI预见式服务以及整合充电、保险、二手车等资源的“生态资源包”，致力于将一次性车辆销售转化为与用户长期共赢的价值伙伴关系，从根本上提升用户粘性与品牌忠诚度。

最终的落点是全球化。远程的野心不止于中国市场的“全榜单第一”，更要成为“全球型的新能源商用车集团”。这意味着远程将从当前的整车贸易出口，迈向更深度的本地化生产、营销网络布局和生态体系融入，主动参与全球产业链重构，打造海外市场“第二增长曲线”。

写在最后

从规模领先到技术领先，从中国第一到全球第一，商用车3.0时代，远程通过“30111”战略，实现了AI技术的全面赋能、硬件体系的超前布局与生态服务的深度升级，为全球化运营与持续领跑奠定了基础。2030年剑指百万辆，尽管仍旧有些遥远，但随着远程“30111”战略的持续落地与不断奔跑，未来将不再遥不可及。