中国经济发展越来越好,大家的钱包也越来越鼓,买车成了不少家庭的标配。现在考驾照买车的人一年比一年多,很多年轻人刚满18岁就忙着考驾照,大多数人拿到的第一本驾照都是C1。虽然大家都知道C1能开手动挡和自动挡的小轿车,但具体还能开哪些车,很多人其实不太清楚。下面就来聊聊C1驾照到底能开什么车。
有C1证在手,开这些车不用再考别的证了。咱们平时开的家用小车、城里跑的小型车都能开。不仅能开小轿车,拉点货的小面包车、农用车也行。自动挡的小客车照样能开,选择挺多的。这些车好开又省钱,堵车时开着也不费劲。C1证基本能cover日常用车需求,上班拉货两不误。
新国标电动自行车
这种电动自行车属于非机动车,不用考驾照就能骑。不过得满足几个硬性条件:车速不能超过20公里/小时,整车重量要在40公斤以内,必须带脚蹬子,充一次电至少能跑25公里,电机功率不能大于240瓦。要是超标了,就得按机动车来管,该上牌上牌,该考证考证。这么分类主要是为了让各种车辆在路上都能安全通行,同时也方便管理这些不用上牌的代步工具。
为配合新国标落地,部分地方出台了缓冲措施,允许不达标的电动车挂临时牌上路,连驾照都不用考。这么做主要是考虑到老百姓的实际困难,特别是那些买了旧标车的车主。临时牌让这些车能再跑一段时间,给大家留出换车或调整的余地。看得出来,政府在推新规时还是照顾到了普通人的难处,留了点灵活空间。
电动车临时牌照只是权宜之计,车主们还是得尽快换新车或者改装旧车,不然到时候就不让上路了。现在趁着过渡期,大家最好抓紧时间搞定这事,该换的换、该改的改,免得过后麻烦。这么安排也是为了让新规推行得更顺利,给大家留点适应时间。
农村很多人都爱用电动三轮车运粮食、瓜果或者杂货,特别方便实惠。这种小车操作简单,修起来也不费事,平时拉拉货再合适不过了。
有C1驾照就能开这些电动三轮车,但上路时必须守规矩。别超速,车子要安全达标,在允许的地方跑,也别拉太多东西。乡下路况复杂,开车更要当心,别出事故。
开这种电动三轮车可不是光会拧油门那么简单。司机得有两把刷子——既要能稳稳当当把车开好,又得时刻绷紧安全这根弦。毕竟这种车拉货载重有讲究,跑起来容易晃悠,得懂怎么应付这些情况才能保证送货路上不出岔子。
现在市面上这些老年代步车,当初就是为了让大爷大妈们出门更方便才设计的。考虑到老年人实际情况,对开这种车的要求没那么严格。你要是已经有C1驾照的话,说明基本的开车技术和交规都懂,直接就能开这种代步车,不用再专门去考什么证。
老年人开老年代步车虽然不用另考驾照,但交通规则必须遵守。这种车不是哪儿都能开,得看清限行路段和限速要求,别违规上路。年纪大了反应可能变慢,开车时更要多留神,安全第一。平时出门前最好提前规划路线,车子按时检修,别疲劳驾驶。把这些细节做到位,才能既方便又安全地出行。
平时路上常见的那种蓝牌小客车,只要你有C1驾照就能开。这种车座位一般在9个以内,车身轻巧,自重不超过3.5吨。开着特别灵活,穿街走巷都不费劲,特别适合日常上下班接送孩子,周末带家人出去玩,或者三五好友结伴自驾游。
这些轻客不仅能舒舒服服坐下一家人,还能装不少东西,特别适合全家出游或几个朋友一起出门。比起大客车或货车,它们体型小巧,在城里开起来灵活多了,堵车时也好钻空子,停车更是轻松不少。
开C1驾照虽然能开这种车,但交通规则一样都不能少——超速、安全带、酒驾这些红线都不能碰。上路就得打起十二分精神,尤其是车里人多的时候,司机不光要顾自己,更得对一车人的安全负责。说到底,这种轻型客车对C1司机来说挺实在的,买菜接送孩子或者三两朋友出门都挺合适。
有C1驾照就能开蓝牌小货车。这种车一般拉点小件货物,但不能挂黄牌。这样安排省事儿多了,不用再去考别的证,平时拉拉货够用了,干活儿也方便。
只要你有C1驾照,就能开这些车,不用再去考别的证。这事儿对正在考C1或已经拿证的人来说特别实用。清楚自己的驾照能开哪些车,选车的时候就不容易踩坑,开起来也更顺手。关键是不会因为开错车惹上麻烦,上路更安心。