全新奥迪Q5L以超高强度车身构筑硬核被动安全
当科技与安全相遇，豪华汽车便拥有了全新的定义。全新奥迪Q5L将在2026年推出市场，以硬核被动安全为基础，融合智能主动安全系统，提供无懈可击的保护。无论是超高强度车身结构还是华为乾崑智驾®技术支持下的多维感知网络，都让这款车成为B级豪华燃油SUV中不可忽视的安全标杆。
全新奥迪Q5L的被动安全防护，堪称“钢筋铁骨”般的硬核守护。其采用超高强度笼式安全车身，其中高强度钢比例高达80%，热成型钢比例达到20%，这些高强度钢材在车身关键部位形成坚固框架，如同为驾乘人员打造了一套硬核“防护铠甲”，在发生碰撞时能有效抵御外力侵袭，减少车身变形，为车内预留充足的生存空间。车身结构的设计经过精密计算，碰撞能量可通过预设路径高效传导分散，避免集中冲击座舱区域，最大限度保护驾乘人员安全。
全系标配的9安全气囊，构建起全方位的乘员保护网。这套气囊系统包括主副双安全气囊、前排侧气囊、中央气囊、前后排头部安全气帘和后排侧气囊，全面覆盖前后座乘员容易受伤害的身体部位，无论是正面碰撞、侧面碰撞还是翻滚事故，都能为乘员提供精准保护。更值得信赖的是，这些气囊通过了大众集团45类场景205项试验验证（国标仅13类），确保在不同碰撞工况下都能稳定展开到位，且不会产生对乘员有伤害的飞出物，有效避免误爆炸风险，让安全防护更可靠。
细节设计同样彰显安全匠心。全新奥迪Q5L的“一拉两用”门把手集成了电子解锁与机械解锁双系统，采用两段式触发逻辑，日常使用时轻拉即可触发电控解锁，轻松省力；当发生电子故障、亏电或碰撞紧急情况时，系统会自动激活机械解锁模式，单次门把手拉到底或3秒内两次拉到底，均可手动解锁车门，确保乘客能够迅速安全地撤离车辆，为紧急情况增添一份安全保障。针对城市常见的低速碰撞场景，全新奥迪Q5L引入摆锤设计理念，通过合理的电器件布局与前后端保护装置的弹性变形，在低于4km/h的碰撞中，可避免敏感电子设备与前大灯、保险杠、雷达等高价值零件受损，既减少车辆损伤，又降低维修成本。
行人保护是安全设计的重要组成部分。全新奥迪Q5L在工程设计阶段就严格控制前盖与机舱内部件、前保与后部硬点之间的距离，保证≥100mm的吸能空间，为行人头部提供充足的缓冲区域。前盖采用蜂窝式溃缩结构设计，通过预置溃缩引导槽与能量吸收层，结合三点式铰链机构，在碰撞时可实现分级形变吸能，最大程度减轻行人头部伤害；前保险杠采用高弹性聚合物材质吸能缓冲结构，配合溃缩式支撑框架与柔性碰撞引导装置，形成三级能量耗散机制，有效降低行人胫骨和膝关节受到伤害的风险，体现了奥迪对所有交通参与者的责任与关怀。
主动安全方面，全新奥迪Q5L凭借智能科技实现“防患于未然”。全车配备33个智能感知硬件，包括2颗数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达，构建起无死角的多维度传感网络，硬件数量同级领先。行业领先的传感器加热清洗系统，确保在雨雪、泥泞等复杂环境下，传感器始终保持洁净，为主动安全功能提供可靠的环境感知数据。基于这套强大的感知系统，全新奥迪Q5L最多可提供28个主动安全防护功能，全方位保障车辆前向、后向、侧向的行车和泊车安全。
华为乾崑智驾®技术的搭载，让主动安全防护更智能、更全面。高速NOA功能可实现自主巡航跟车、弯道自主降速、施工场景自主换道等操作，避免因驾驶员疲劳导致的操作失误；城区NOA功能能应对红绿灯自动启停、无保护转向、加塞预警等复杂场景，减少城市行车的碰撞风险。高阶泊车辅助功能同样为安全加分，360°全景影像让驾驶员清晰掌握车辆周围环境，避免泊车时的剐蹭；120米循迹倒车功能可实时避障，让狭窄巷道脱困更安全；遥控泊车辅助通过手机APP远程操控，避免了近距离操作可能发生的碰撞风险。行业首发光域美学智慧OLED尾灯带通信灯光功能，为行车安全增添了额外保障。除了依靠摄像头、雷达预判危险，全新奥迪Q5L还能通过尾灯的交互功能预警后方车辆，比如后车跟车过近时，尾灯可通过特定灯光提示，有效避免追尾事故，让安全防护从车内延伸至车外。
综上所述，全新奥迪Q5L以其“钢筋铁骨”的被动安全防护体系与先进的智能感知硬件相结合，构建了一个几乎无懈可击的安全屏障。行人保护设计以及紧急情况下的快速撤离机制，则进一步体现了奥迪对于所有道路使用者的责任感。再加上华为乾崑智驾®技术加持下的高效主动安全措施，可以说，全新奥迪Q5L已经准备好迎接未来道路上的各种挑战，树立起B级豪华燃油SUV领域内新的安全标杆。