原创 高速上的“区间测速”这样应对，不扣分也不罚款，车主：后悔没早知道
老司机教你几招区间测速通关秘籍！这些年跑高速摸爬滚打出来的实战经验，今天全都抖出来给你们。看完这篇，保证你碰到区间测速心里更有底，再也不怕被拍了！
区间测速是个什么鬼？
区间测速听着高级，说白了就是个简单的算术题。路上装了前后两个摄像头，专门盯着你的车牌和经过时间。只要算算这段路的总距离和你花了多久，立马就知道你有没有超速。要是算出来的速度超标，罚款单很快就送到你手上。
你知道吗？其实测速设备都会留点余量，大概10%的样子。就算高速限速120码，你跑到130码一般也没事。但咱可别钻空子玩儿命踩油门啊，安全最重要！
应对区间测速的三板斧
"开车必备神器：导航软件真香"现在的导航真的太方便了，不仅能指路，还能实时提醒你哪里有测速。我个人最爱用高德，它不仅能提前告诉你马上要进测速区，还会一直显示你的平均车速。有了它，再也不用担心超速被抓拍了！
用导航确实方便，但偶尔也会不准。稳妥的办法是边看导航边留意路上的标识，这样就不容易走错路了。
第二招：稳住节奏，稳如泰山
在高速上遇到区间测速路段时，开启定速巡航真的能省不少心。把速度设好，车子就会稳稳地保持匀速前进，既不用频繁踩油门刹车，也不用总盯着时速表看，开车变得特别轻松。
那次自驾去西安，我全程开着定速巡航，没想到一路绿灯，连个违章都没有。回来跟兄弟几个说起这事，他们个个瞪大眼睛："这也太爽了吧！"
第三招：稳住车速是关键没有定速巡航功能的话，就得自己控制好油门了。记住一点：保持稳定车速比频繁加速减速更重要。区间测速计算的是全程平均速度，稳稳当当地开反而更不容易超速。
一些开车老手总爱耍小聪明，快到测速点就猛踩刹车，过了探头又立马加速。说真的，这种操作挺危险的。交警叔叔眼睛尖着呢，再说了，忽快忽慢的车速最容易出事故。咱开车就得稳稳当当的，安全第一啊。
3.
区间测速VS定点测速
说到这儿，估计很多人会好奇：区间测速跟定点测速有什么不一样？我简单给你们说说区别：
监控测速就像考试考选择题，只抓瞬间的速度记录。快到测速点时赶紧踩刹车，等过了拍照区域又能猛踩油门飙起来。
区间测速就像一场长跑比赛，考验的是你的整体发挥。这段路上得时刻盯着仪表盘，别让车速忽快忽慢。
区间测速比固定点位测速靠谱多了。它让司机全程都得稳住车速，不会出现一会儿猛踩油门一会儿急刹车的危险驾驶行为，比临时抓拍更有效。
写在最后
说白了，超速抓拍无非就两种：区间测和定点测。但不管哪种方式，说到底都是为了咱们开车更安全。与其整天琢磨怎么躲探头，不如规规矩矩开车，把心思都用在安全驾驶上。
开车上路，安全第一。只有平平安安到家，才能让家里人放心。
今天的分享到这就结束啦！你们平时开车遇上区间测速都怎么应对啊？有啥妙招快来评论区唠唠～下次见咯！