补贴叠加最高省3.5万元 南昌新能源车市场热度升温
“现在有没有补贴？能省多少钱？”2026年，随着新一轮汽车消费补贴政策实施，新能源车市场热度明显升温。记者近日走访南昌多家新能源车销售门店发现，前来咨询、看车的消费者明显增多，补贴政策成为不少人购车时最先关注的问题。
“这段时间来看新能源车的人确实多了不少，很多顾客一进来就会问现在有没有补贴、能省多少钱。”南昌一家小米汽车门店销售人员黄先生告诉记者，目前咨询中，消费者问得最多的还是“国补”。“毕竟一算下来能省好几万，感觉挺实在的。”
根据政策，符合条件的消费者可同时享受“国补”和新能源车购置税减半优惠。其中，报废旧车并换购符合条件的新能源乘用车，按新车销售价格的12%给予补贴，最高2万元；置换旧车换购新能源乘用车，按新车销售价格的8%给予补贴，最高1.5万元。同时，新能源车购置税继续减半征收，最高可再减免1.5万元。两项叠加，最高可省下3.5万元。
从门店销售情况来看，补贴政策对市场的拉动效应较为明显。“现在卖得比较好的，主要还是十几万这个价位的车型，有补贴之后，性价比一下就出来了。”黄先生介绍，也有顾客在选车过程中发现，部分车型不在减免目录内，便会转而选择符合政策条件的车型。
需要注意的是，并非所有新能源车都能享受相关优惠。只有纳入工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，才能同时享受“国补”和购置税减免。2026年起，部分纯电续航较短的插电式混合动力车型，将无法享受购置税减免政策。
在补贴申请方面，多数门店都会为消费者提供协助。“补贴申请这块我们都会帮着一起弄，其实流程也不复杂。”黄先生表示，国家补贴需通过线上提交材料，购置税减免则在购车申报环节由系统自动核算。此外，厂家和门店本身推出的促销优惠，也大多可以与国家补贴叠加使用，进一步提升了购车吸引力。
消费者端同样感受明显。“这次来看车，确实跟补贴有很大关系，主要是现在优惠比较集中，感觉挺划算的。”正在选购新能源车的消费者贺先生告诉记者，自己粗略算了一下，能省下一万多元，“还是挺心动的”。
贺先生表示，相比之下，自己更在意“国补”。“毕竟金额看得见，再加上购置税减免，整体便宜不少。刚开始对政策也有点不知所措，不太清楚哪些车能用，后来销售解释清楚了也就明白了。”在他看来，整体流程能接受，“不会因为补贴麻烦就不买车。如果没有这些优惠，可能还会再等等，现在买就更合适一点。”
来源：大江新闻