花1万2就能开上奥迪,这听起来像开玩笑,但确实是真的。
奥迪居然跑到印度去造电动三轮车了。没错,就是那个生产A8和R8的德国豪车品牌。这次可不是什么山寨货,车头上清清楚楚挂着四个圈的标志,阳光下闪闪发光,看起来还挺酷。
这车外观够气派,一看就是奥迪的手笔,车身尺寸2.5米长,1.3米宽,1.8米高,典型的迷你车型,虽然体积小巧,但做工相当讲究,配备了遮雨棚,雨刷和LED车灯这些实用配置,最亮眼的是车头的奥迪标志,开出去特别有面子,去亲戚家做客都能让人高看一眼。
奥迪的三轮车跟国产货有啥不同?从外表看差不多,但车标才是关键,说白了,奥迪这操作就像有钱人家孩子跑到农村,虽然穿着普通,但那股子贵气还是藏不住。
动力就俩字,够用,别看是个豪车牌子,实际特别实在,装了三千瓦的电机,最快能跑四十多,充满电能跑八九十公里,别嫌少,在印度这车可牛了,城里跑一天完全没问题。
这辆车居然用了从e-tron测试车拆下来的旧电池。厂家宣称充满电能跑150到200公里。最绝的是还能靠晒太阳充电。没错儿,奥迪这回搞了个,废物利用,的环保新花样。
这车配有数字仪表盘和中控屏,支持导航和蓝牙连接,说白了,够用就成,都这价格了,总不能指望它续航出色还带按摩功能吧。
雅迪这价格也太离谱了吧,现在国外品牌直接给你来个狠的,基础款才1.2万,最高配带冰箱和倒车影像的版本也只要1.5万,再看国内,雅迪冠能随便就要两万多,爱玛三轮车最低也要一万五以上,这回外国品牌是真够意思,用实力给国产电动车上了一课,这性价比简直没话说。
想象一下这个场景,你开着奥迪三轮车驶进小区,掀开顶棚,车头的四个圈标志在人群里闪闪发亮,旁边骑雅迪的老王都看呆了,这回可算是把面子挣足了。
网友们都沸腾了,年轻人的奥迪梦终于要成真啦,结果呢,直接被现实泼了盆冷水,这车在国内压根就不卖,奥迪这回纯粹是做了个展示车,专门拿到印度去显摆的,要说国内上市,光是搞定各种手续就得等好久,短期内想都别想。
豪华品牌的低价策略没那么简单,背后大有文章,这两年豪车市场增长放缓,销量已经摸到天花板了,奥迪跑去印度生产三轮车,其实是瞄准了当地的硬需求,在当地,这种三轮车就像我们的代步车一样常见,几乎每个城市都能看到它们的身影。
奥迪打的什么算盘,靠品牌影响力和省钱策略抢市场,回收电池降低成本,贴奥迪标提升档次,一举两得。
过去,四个圈,象征着价值百万的豪车,如今,就连一万出头的电动三轮也能贴上这个标志了。
真让人意外,一向走高端路线的奥迪,现在也变得这么亲民了,用现在流行的说法就是,高端品牌也开始走平民路线了,还挺受欢迎,其实这正好说明汽车市场在变,不是品牌降低了档次,而是大家对豪华车的理解不一样了。