新买的理想L8顶配版花了35万,我把开了8年的凯迪拉克XTS给处理了,网上总有人吐槽这车就靠冰箱彩电吸引人,但开了快一年发现根本没这么简单,这车藏着不少学问。
这车用着是真不错。功能特别全,该有的都有,像车载冰箱,后排电视,语音助手,隔音效果棒,座椅还能加热吹凉风,同价位里很难找到对手。
副驾座位能完全放倒,第二排可以看电影,第三排能当床用,一家人出行舒服得很。
最实用的就是那个冰箱,夏天旅行时冰镇饮料或者保鲜母乳都特别方便。
这车的自动驾驶功能让我有点不放心。理想L8的NOA系统被网上吹得太神了其实没那么靠谱。
高速上该跟车的时候它突然加速超车看到货车还非要变道凑过去。
晚上明明左边车道空着它非得从右边超车有时候还贴着大货车开太危险了。
我现在根本不敢完全让它自己开就算老司机用也得特别小心。
要是车上坐着老人小孩建议还是别太依赖这个功能。
在电池这块儿,我还是挺走运的,配的是宁德时代的三元锂电池组,充满电实测能跑将近180公里,日常通勤完全够用了,夏天开空调的情况下,市区电耗大概14到15度,虽然比小型电动车费电些,但在同级混动SUV里算是比较省电的。
开了10个月L8,用车开销比之前的XTS少多了,以前烧油的车每月光加油就要1500到1600块,现在这车主要靠电,加上偶尔用油的费用,一个月才花600多,要是把动能回收调强点,电费还能更省,不过我容易晕车,就一直用标准模式,这么一对比,确实比油车划算多了。
这车坐着特别舒服,后排特别宽敞,座椅软软的,坐在里面头顶空间很足,一点都不压抑,家人都说比小轿车舒服太多了副驾驶前面有块屏幕,堵车的时候老婆能看看剧打发时间,第三排虽然不常用,但有加热功能,偶尔坐个短途也不会难受储物的地方到处都有,车载冰箱又大又能制冷,跑长途带着吃喝特别方便。
目前自动驾驶技术还不够成熟。高速领航辅助有时表现毛躁,稳定性不如蔚来和问界。
城市路段识别能力有限,关键时刻仍需人工干预。理想汽车的智能驾驶系统,尚未达到完全可靠的水平。
我之前也看过蓝山和问界M7这两款车。蓝山的底盘调校不如理想那么稳当,特别是第三排座位,过减速带时颠簸感很明显。内饰材质普通,语音控制系统也比较过时,确实比不上理想。不过蓝山可以加92号汽油,还配备了腿托和脚踏板,用车花费更省钱,音响效果也还行。就是后排太颠,家里人都不想坐后面。
试驾了问界M7,座椅坐着有点硌人,中控台设计也比较老气,相比之下,理想L8的大屏幕用起来更顺手,科技感更强,老婆看了下车的外观和里面,当场就说不太满意。
理想L8这车配置不错,空间宽敞,坐起来舒服,智能功能也挺好用,不过有些配置不能自己加装,比如后排屏幕和腿托,只有顶配max版才有,另外这车得加95号油,日常开销会大一点,还有个不太习惯的地方,车钥匙离开车子不会自动断电,虽然洗车时更方便,但总觉得怪怪的。
如果你想找一辆舒适又智能的车,尤其是有孩子的家庭,理想L8确实是个不错的选择,这车配置丰富,坐着特别舒服,开惯了就很难再换回燃油车,平时充电很方便,花费也不高,就算偶尔需要加油,开销也能接受。
要是你主要靠自动驾驶开车,或者手头不太宽裕,很在意用车开销,那理想L8可能不太适合你,蓝山更经济实惠,M7的性价比相对更高,另外理想的智能驾驶,装配工艺和娱乐系统这些方面还能做得更好。
简单来说,买理想L8,主要是看重它能带全家出去玩得开心,不是为了省油或者飙车,至于自动驾驶,别想得太美好,现在国产车的自动驾驶技术还做不到完全放手不管的地步。
理想L8的冰箱彩电座椅配置卖35万划算不?换做是你,会挑哪辆车?来评论区唠唠吧,现在买车确实得仔细盘算。