2025年车市微增3.8%，宝马在华销量超62.55万辆，2026年将推20款新车
2025年，数据显示，全年乘用车累计零售2374.4万辆，同比微增3.8%。自去年10月起，市场经历连续三个月的同比下滑，至12月跌幅扩大至14%。与此同时，新能源汽车全年零售渗透率达到53.9%，标志着市场主导逻辑进入新阶段。
在此行业背景下，宝马集团全年全球交付量达到246.37万辆，实现同比正增长。根据宝马集团公布的数据，中国作为其全球最大单一市场，全年售出超过62.55万辆BMW和MINI汽车。具体产品层面，BMW 3系家族已连续15个月位居其所在细分市场销量首位，其高配车型销量在2025年占比超过该系列总销量的50%。BMW 5系全年月均销量超过1万辆。此外，BMW M品牌在华年销量首次突破一万辆，同比增长27.9%。MINI品牌销量同比增长超过25%。
面对市场转型，宝马方面表示将坚守长期价值。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔指出，2025年行业竞争激烈，消费者需求持续变化。他表示，宝马将把体系健康置于短期销量之上，通过多维度举措支持经销商网络，并促进本土供应链在电池、电芯、数字化软件等领域的升级，构建可持续发展生态。
面向2026年，宝马集团计划在中国市场发起产品攻势，推出约20款新车型。其中，首款国产新世代车型——长轴距版新世代BMW iX3将于2026年上半年全球首发，下半年正式上市。根据宝马方面的信息，集团已在中国建立了德国之外最大的研发网络，其自研的AI智能体平台“盖亚”（GAIA）也已在中国实现大规模部署。
在技术合作方面，宝马选择与本土科技企业深化协作。其智能驾驶辅助系统与Momenta联合开发，智能座舱体验则携手华为、阿里巴巴等企业共同定义，并将DeepSeek人工智能功能整合至在华新车型中。动力电池领域，宝马第六代电芯将由宁德时代和亿纬锂能供应，并与华友循环合作建立高压电池闭环回收系统。
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来源：市场资讯