原创 国产车销量登顶世界，难怪日本急眼了，最后的经济命脉已被切断
难怪日本人急得直跳脚呢，高市早苗还跟咱欠招，原来根子在这里呢！《日经新闻》最新报道，称中国车企可能在2025年首次超过日本车企，登顶世界新车销量榜榜首！新王登基，隔壁老王就得滚蛋，雄霸世界20多年的日本汽车，可能正在被时代抛弃！
其实，听到这个消息，我还是有点没反应过来，我们已经这么强了吗？咱这代人都经历过国产车从“不太行”到“还凑活”到现在“很不错”的这么一个过程。说句实话，10年前，你要让我真金白银去买一辆国产车，我可能还得犹豫一下，得去对比一下合资的品牌，才能做决定。但现在，合资是啥？为啥要看？买辆合资车那多跌份啊！你看，转变就是这么快，也就十年左右，世道全变了。
说回新闻本身，数据显示，2025年，中国车企，按照1-11月的数据预估，全球总销量大概有2700万台，而日本车企呢，只有不到2500万台。对于这个数据你可能无感，但是十年前，这个数据可以说惨不忍睹。2015年，中国乘用车销量首次超过2000万台，但国产品牌只有873万台，说句不好听的，中国车企在国内市场都被外国品牌压着打！更别提全世界了。
再看10年前日本车企啥样？那几年正是日本车企如日中天的时代，难得能在日本看到一种“经济上行”的迹象！2015年日本车企的销量是多少呢？就四家大车企丰田、本田、日产和马自达，销量就已经达到了2179万台。还不算铃木、斯巴鲁、三菱这些小品牌，2018年就是日本车企的巅峰，全年销量突破3000万台，这你咋比？
那些年的中国车企，我总结下，就是没头苍蝇乱撞！啥车型好卖，就卖啥车型，有的车企，我不点名，拿着皮尺照着保时捷一寸一寸的抄，买回家直接换个保时捷的标，谁也看不出来，最离谱的是，这车卖爆了，甚至买车的顾客挤爆了4S店！现在看，这什么玩意，但实际上，那个时代的中国车企，几乎都干过类似的事情！只不过，没有太过分。当然，市场最后做出选择，外壳金光闪闪，瓤是烂的，消费者也不傻，这家车企很快就破产了！
我印象最深刻的是，以前车展，那些国外车企的高管，没事会在展馆里逛逛，也看看竞争对手的车是啥样，到了中国车企这里，看都不仔细看，打开车门喽一眼，满脸不屑，摇摇头，笑着就走了！谁都能看出来，这帮老外说了：这都什么破玩意，还配和我们抢市场？
那时候，对于买国产车消费者，简直就是地狱！我们这边东北，你懂得，迈腾、A6那是硬通货，你开这车回村里，老人都得高看你一眼说，谁家小谁发达了，都开上奥迪了！你要开个一汽回去，你看着吧，发小都觉得你落魄了！咋开一国产车回来呢？尽管一汽和奥迪的车，可能都是出自同一个生产线！帝豪那段子，大家还记得吧，简直一模一样！
但是这里要说，只要找准方向，突破就是一层窗户纸的事！咱油车这领域肯定是干不过外国品牌了，发动机、变速箱这些东西，专利早就被申请干净了，你想自己造门也没有！那干脆，咱走新能源的路子，咱国家缺油，但是电不缺啊！不光不缺，都快溢出来了！你白天用电嘎嘎猛，晚上电发出来没人用！电厂不能白天运转晚上停吧，你得搞储能吧！那新能源车就是最好的储能。白天开车，晚上充电，这不和电网的规律对上了嘛！
后面的事，大家都知道了，国产新能源产业链一路高歌猛进，注意式产业链，不是单个车企，而是整车产业都在高歌猛进！猛到什么程度，现在造车就像在饭店点菜，电机用啥，电池用啥，车企选就行，只要你有实力，你也可以造车！
还有就是智能化，新能源和智能化这俩是一对绝配，燃油车根本比不了的，就光一个哨兵模式，燃油车想搞都难！
有人说了，你中国车企在国内卖得好有啥用？你得在国外卖得好，这不用急，老外现在还处于懵逼状态，对于中国车还有一点陌生，但是人性都是一样的，只要吃过白米饭，谁还愿意吃粗粮去！花大几万去买日本那种毛坯房，还是去买科技属性拉满的中国车？是个人都会选吧？
这时候估计又有大殖子说了，日本车开不坏！好，看看你们当地有没有“丰田专修”吧，开不坏，他们开啥店？全饿死吗？真逗。