当活字印刷遇见智能汽车：长城“归元”如何以“简”驭“繁”？
1月16日，长城汽车在中国木活字印刷术活态传承地浙江瑞安东源村与河北保定技术中心，以一场跨越时空的对话，全球首发其革命性技术成果——长城归元平台。这不仅是一次技术发布，更是一次对中国千年智慧的致敬与转译。
很多人会奇怪，一个代表现代科技的汽车平台，与千年前的活字印刷术有何关系？对此，长城汽车董事长魏建军表示，活字印刷术的伟大，不止于“印”，更在于“活”，“单个活字分量有限，但排在一起能成诗章”，长城汽车则将这种智慧转译到长城归元平台的研发中，让平台上的每一项技术，就像一枚枚独立的“活字”，在统一的底层标准之上，既能规模化生产以控制成本，又能像“活字”般快速组合，以精准调用应对多元化需求。
归元平台的发布，标志着长城汽车在底层技术架构上完成了三大核心突破：首先是动力全域兼容——平台可实现“一套架构，全域兼容”，可灵活适配PHEV、HEV、BEV、FCEV乃至传统ICE五大动力形式，为应对全球多元能源格局铺平道路。
值得一提的是，适配的五大动力形式不包括增程动力（EREV），表明长城汽车完全不打算考虑做当前比较火的增程汽车。此前，长城汽车多位高层表达增程动力技术落后的观点，甚至表示“打死也不做增程”。
同时，此次发布会上，魏建军还透露，长城汽车将推出柴油混动技术。他解释道，柴油混动具备大扭矩优势，在满足越野与拖拽需求的同时，综合油耗下降9%、市区油耗下降15%，加速能力提升40%。
归元平台的第二大突破是智能原生进化，因此该平台被称作“原生AI全动力汽车平台”，就是以原生AI为底座，融合Coffee EEA 4.0电子电气架构、AI OS车载系统、双VLA大模型与仿生学运动控制系统，构建原生全栈智能体。通过“硬件原子化、软件标签化、AI原生化”，将整车拆解为300多个可复用功能单元，由AI大脑（双VLA大模型）进行动态调度与组合，实现更高效的场景协同与能量管理。
第三大突破为安全全链路重构。据介绍，归元平台以AI重构安全逻辑，打通从风险预判、主动干预到被动防护的全过程，并通过全球首创的连续工况验证体系与主被动融合假人，实现了真正意义上的主被动深度融合安全。
据悉，归元平台将作为“超级母体”，推出涵盖5大动力的50余款全球车型，覆盖轿车、城市SUV、泛越野SUV、强越野SUV、皮卡、MPV、跑车等7大品类。
魏建军再次强调长城坚持的“三不主义”：不炫耀华而不实的功能、不在安全底线上妥协、不辜负用户的每一次信任。言下之意就是，此次推出的归元平台的三个关键词就是：实用、安全、用户思维。
点评
近年来，长城汽车以“文化引擎”为核心驱动力，走出了一条独具特色的中国文化路线，从都江堰治水哲学、敦煌壁画色彩、岭南醒狮精神、汉长城的守护使命，再到此次致敬的活字印刷术智慧，其本质是从浅层参数竞争转向深层价值与文化认同竞争，为中国汽车品牌构建差异化壁垒与全球传播路径。
当然，长城汽车还需进一步将自身优势与中国文化内涵的结合成果落到产品本身，如何让消费者受益？譬如此次发布的归元平台，其技术独特性是哪些，如何像“活字”般重组、创新，消费者能够享受到怎样不同于其他竞品的技术优越之处，等等，这或许是消费者更关注的地方。