1.68秒破百，1250马力美系“平民超跑”干翻布加迪！
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谁说平民超跑不配碰瓷欧洲名贵超跑？雪佛兰近日官方公布，克尔维特ZR1X在专业赛道测试中，以惊人的1.68秒完成0-96km/h加速，四分之一英里仅用8.675秒。
这不仅仅是刷新纪录，更是直接加冕“美国最快量产车”宝座。测试使用预生产车、标准空气动力学套件、米其林Pilot Sport 4S街胎和普通汽油，在赛道上多次跑出8.8秒以内成绩，稳定性拉满。这头1250马力油电混合怪兽，不仅碾压同价位对手，甚至让500万美元级的布加迪Tourbillon（四分之一英里8.8秒、0-96km/h加速1.9秒）黯然失色。
克尔维特ZR1X的核心，是那台革命性的5.5L双涡轮增压LT7 V8发动机，单体输出1064马力，再加上前轴电动机186马力辅助，总系统功率高达1250马力。全轮驱动布局确保牵引力最大化，在不到30米距离内就达到96km/h，峰值加速度1.75G，推背感丝毫不输纯电车。雪佛兰强调，这不是一次性运气，而是多次连续测试均在8.8秒以内，证明了可靠性和一致性。相比前代ZR1（2.3秒0-96km/h），或配备Z51套件的Stingray（2.9秒），ZR1X直接拉开代差。油电混合系统不仅带来爆炸动力，还优化了低速扭矩和效率，让这辆超级跑车得以在街头和赛道双栖。
外观上，ZR1X延续克尔维特的凶猛美学，中置引擎布局、宽体套件和巨大尾翼，风阻与下压力完美平衡。测试中采用标准空力配置，却已跑出如此成绩，若选装ZTK高下压力套件，赛道表现将更恐怖。内饰预计豪华运动结合，碳纤维和Alcantara材质，大屏仪表和赛车座椅一应俱全。定价虽未公布，但参考ZR1（约20万美元起），ZR1X作为旗舰，预计25-30万美元区间，却带来远超百万美元超跑的性价比。
雪佛兰用事实证明，高性能不需欧洲血统或天价标签，美系肌肉一样能称霸。