氢通能源集团打响“十五五”氢能场景落地第一枪，与依靠“黑色黄金”崛起的云南曲靖市富源县联手，在中国滇东大地书写氢能应用破局、助力资源型城市绿色转型新篇章！

1月16日上午，暖阳和煦，云南省富源县煤炭智慧物流园区内，一排排氢能重卡整齐列阵，车身闪烁的白色光泽与远处的青山交相辉映。在这里，氢通能源集团举行的中国西南“氢走廊”贯通仪式暨氢通富源风光制氢加氢一体化项目300辆氢能重卡发车仪式正式启幕。

近年来，云南曲靖市富源县立足自身煤炭资源和区位优势，深入贯彻落实中央经济工作会议精神，全面打响新旧动能接续转换攻坚战。氢能作为新兴产业和未来能源的关键方向，成为当地产业布局的重要着力点。氢通能源集团精准捕捉这一风向及所释放的煤炭运输场景机会，在这里落地一体化项目，是公司构建绿色闭环生态的商业实践，也标志富源县的氢能布局迈入实质落地新阶段！

立足滇东，

助力中国西南“氢走廊”贯通

“今天我们相聚在四季如春的云南曲靖富源县，站在这彩云之南这片充满生机与希望的土地上，共同见证一个属于绿色未来的重要时刻。”氢通能源集团董事长任亚辉在致辞中表示，项目2025年7月在云南省政府主要领导见证下由富源县人民政府与氢通能源集团共同推动落地，是公司一次战略远见与时代机遇的重大决策，是国家能源战略在地方实践的重要示范。

该一体化项目属中国西南地区首个规模化“风-氢-车”一体化示范项目。现在在“车端”投放300辆氢能重卡，主要适配当地煤矿高频运输场景，投入到区域煤炭运输网络中，助力当地打造“煤炭与新能源深度融合”先导样本。

项目的制氢部分和加氢部分现也已公开招标。制氢端，项目配套建设300MW风力发电厂与15000标方/小时制氢能力的电解水制氢工厂，年绿氢产能约3000吨，可满足500辆氢能重卡的用氢需求，从源头确保氢气的零碳属性，同时有效破解了云南富源县“弃风弃电”的能源消纳难题。

在储运加注端，4座商业化加氢站选址在煤炭智慧物流园，精准服务煤矿运输场景，智慧调度平台则打通了风电波动性与制氢、用氢连续性之间的壁垒，实现能源高效配置。而在终端应用端，据悉，此次投放的300辆仅是首期，后续将增加至500辆，后期会再投入1000-2000辆，覆盖富源县内及跨区域煤炭运输线路，形成以富源为核心的串联盘州-富源-昆明三地的“氢能运输走廊”，真正实现“就地取材、就地消纳”的绿色闭环。

氢通擘画，

拉开富源县转型序幕

富源县是云南煤炭主产区之一，长期依赖煤炭产业支撑经济增长。在国家双碳目标和云南省“绿色能源牌”战略下，富源县提出了“立足资源禀赋，聚焦新旧动能转换”、全力建设“煤炭绿色发展示范区”的发展思路。在这一思路下，当地长期存在且应用量巨大的煤炭运输传统燃油重卡（存在污染大、能耗高、运营成本居高不下等痛点），就与“双碳”目标和产业绿色转型需求形成突出矛盾，亟需动力转型。

氢通能源集团捕捉这一场景需求，将氢能重卡引入煤炭运输领域。这些氢能重卡凭借稳定的性能、清洁的排放和经济的运营成本，完美适配煤矿高频运输场景，实现了“点对点”的场景精准落地。交付后，将依托富源县煤炭智慧物流园区，投入到区域煤炭运输网络中，形成常态化运营模式。

富源县平均海拔约2000米左右，且地势起伏明显。此次发车的300辆氢能重卡，是氢通能源集团与宇通商用车深度开发的明星产品，具有稳定、耐用和适应性强的显著特点，续航达476公里，可满足矿区重载日常运输需求。

氢通能源集团，中国氢能产业链“链主”企业，是在国内率先构建“风光制氢-燃料电池-场景应用”全产业链闭环的氢能领军企业，现在，它以批量高性能氢能重卡为抓手，拉开富源县氢能场景应用的序幕，也等于为富源县加快产业体系绿色低碳转型，奠定了扎实基础。

据悉，该项目此次投放的300辆氢能重卡，可实现年煤炭运力超480万吨；在运力规模提升至500辆后，年运煤量将突破800万吨。该项目将绿色能源开发、绿色燃料生产与绿色交通应用深度捆绑，预计建成后每年可减少柴油消耗约9000吨，减少二氧化碳排放约44万吨。

富源模式，

撬动中国氢能商业破局范式

氢能产业正处于从示范应用迈向规模化发展的关键转折点。“十五五”规划将氢能列为未来产业重点方向，交通领域作为氢能应用的先导与突破口，正迎来“陆上规模化”发展的全新机遇。氢通能源集团联袂富源县打造风光制加氢一体化项目，是响应国家绿色低碳发展战略的产物！

与其他燃料电池或整车企业仅聚焦于产品销售不同，氢通能源以“链主”担当，向上游整合绿电制氢资源，向下游对接运输场景需求，联动地方政府、学界、煤矿企业、资方等，构建起的是“绿色通道物流体系＋氢能供给体系＋氢能产业创新体系”的全业态发展格局。它在以一种模式创新，通过产业协同，推动中国在全球氢能竞争中突围引领。

活动现场还举行了签约仪式。上海理工大学与氢通能源集团签署共建氢能源研究院协议；中国中煤能源集团有限公司西南分公司与氢通能源集团签署战略合作协议；中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司与氢通能源签署战略合作协议。这三项签约涵盖了技术研发、资源协同和工程建设的全链条合作，将为项目的长期运营提供坚实保障。

氢通能源在云南富源打造了中国氢能应用破局意义上极具参考价值的“富源模式”。这种模式的价值，不光是区域绿色转型的成功探索，更在于其可持续、可复制的商业盈利逻辑。核心盈利来自氢气销售、氢能重卡运营管理与绿电销售三大板块，同时通过碳交易、燃料电池系统销售、加氢站运营服务等渠道拓展收益。

任亚辉透露，氢通能源集团会以此次交付为样板，加速拓展在云南市政环卫、城际客运、冷链物流、矿山运输等多元化场景的应用，并与云南的伙伴们更紧密地站在一起，共同推动加氢网络等基础设施的完善，让氢能车辆的便捷性、经济性与环保性更加凸显。

“商业可行+社会有益”的双重属性，让氢能产业化具备了自我造血的能力。如果这一模式成功，将打破氢能商用车“小规模示范”的瓶颈，验证氢能在交通领域规模化应用的可行性。其以可再生能源制氢为基础，绑定高耗能、高排放运输场景的底层逻辑，或可直接复制到其他煤炭产区，以及长三角、珠三角等物流密集区域，有望推动氢能产业全域开花。

“富源样本”是政策引导、技术支撑、场景匹配与生态协同的共同结果。随着氢能重卡在富源的常态化运营，这条以链主引领为核心、以全链闭环为路径的产业化之路，将为中国氢能交通的商业落地提供生动注脚。而这条由氢通能源300辆氢能重卡启幕的、已在云贵高原上延伸的“氢走廊”，连接的是地理空间，更是传统能源与清洁能源、产业现状与低碳未来之间的深刻转型！