靠智能与续航破局？沃尔沃EX60
作为沃尔沃XC60的电动化继任车型，基于全新纯电平台SPA3 EV打造的EX60，定于1月21日首发亮相。这款中型纯电SUV，从目前曝光的信息来看，既延续了品牌家族基因，又在智能化与续航层面给出了新答案，试图在竞争激烈的纯电市场中找到自己的位置。
外观设计上，EX60延续了纯电家族最新的设计风格，但大家熟悉的“雷神之锤”前大灯得以保留，前脸整体轮廓预计与EX90十分相似，封闭式格栅的设计符合纯电车型的主流趋势，既保证了品牌一致性，也兼顾了空气动力学需求。
车尾则延续标志性的纵向尾灯组，并做了上下分段式处理，搭配黑色包围与贯穿式镀铬饰条，再加上后备厢盖隆起的线条，让尾部层次感明显；尾门处的“EX60”标识与后保险杠处的牌照架，进一步强化了车型身份，整体设计沉稳中带着精致，符合品牌一贯的调性。
内饰部分，目前官方仅公布了细节的预告图，但其北欧风格依旧鲜明。悬浮式中控大屏是视觉核心，预计为横向布置，下方配备类似XC70的旋钮按键，操作逻辑清晰；中控区域加入的木纹饰板，让车内多了几分自然质感。值得一提的是，新车依旧提供宝华韦健音响系统，仪表台上方预计会搭载高音扬声器，虽造型与EM90有别，但大概率能延续品牌标志性的音质表现。
智能化是EX60的核心亮点之一，新车将首发搭载全新谷歌AI助手Gemini，支持自然的多轮对话，无需记忆特定指令就能管理复杂任务。同时，EX60还搭载最新版本的HuginCore整车计算系统——以斯堪的纳维亚神话中智慧之鸟命名，涵盖电子架构、核心计算机、区域控制器与软件，再加上英伟达、高通芯片的算力支持，为智能化体验打下基础，从目前信息来看，其车机流畅度与功能丰富度值得期待。
动力与续航层面，EX60提供单电机两驱与双电机四驱两种选择，官方透露其最大续航里程可达810km，且支持快速充电——10分钟可补能340公里，这个数据在同级别纯电中型SUV中表现突出。