原创 2026年购车别急！5款新车抢先看：800V快充、千公里续航，德系国产齐发力
2026年的汽车市场正迎来一场技术内卷风暴，新能源与燃油车型双双发力，从800V超快充到L2++级智驾，从大五座空间到增程混动系统，各家车企纷纷亮出王牌。 如果你正计划购车，不妨先看看这5款即将上市的重磅新车——它们或许将重新定义你的出行选择。
大众与众08是大众安徽基于“在中国，为中国”战略打造的首款中大型纯电SUV，计划于2026年上半年正式上市。 新车车身尺寸为5000×1954×1688mm，轴距达到3030mm，主打大五座布局，后排空间远超同级竞品Model Y。
动力方面，与众08提供单电机后驱（230kW）和双电机四驱（综合370kW）两种版本，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航最高可达730公里。 其最大亮点是首搭800V高压平台，支持充电5分钟补充300公里续航，补能效率直逼小鹏G9。
智能化配置上，新车搭载L2++级辅助驾驶系统，支持高速领航、自动泊车等功能，并配备AI语音助手与三屏交互系统。 不过，相较于新势力车型，与众08未明确搭载激光雷达，智驾方案依赖视觉感知系统。
星途ET7定位中大型新能源SUV，提供纯电与增程双版本，预计2026年一季度上市，售价区间为20-30万元。 车身尺寸为4988×1975×1710mm，轴距3000mm，后排腿部空间超过1000mm，主打“大五座”舒适性。
增程版搭载1.5T增程器与双电机，综合功率350kW，CLTC综合续航1180公里；纯电版提供单电机（230kW）和四驱（353kW）选项，续航最高达726公里。 新车标配激光雷达与30颗感知传感器，支持高速NOA领航辅助与全场景泊车。
内饰方面，星途ET7可能延续家族化的三屏设计（液晶仪表+中控屏+副驾屏），并配备零重力座椅、后排娱乐屏等配置，试图以“高配低价”策略冲击理想L7、问界M7等竞品。
北汽212探境者01：硬派皮卡的实用主义
北汽212探境者01是一款专注于实用性的硬派皮卡，已完成工信部申报，预计2026年上半年上市，售价区间为12-18万元。 车身尺寸为5469×1955×1970mm，轴距3488mm，货箱容积达1555L，可选装防滚架、牵引装置等越野配件。
动力方面搭载2.3T柴油发动机，最大功率140kW，油耗申报值为9.1L/100km。 底盘采用非承载式车身与整体桥后悬挂，接近角42度，标配分时四驱系统，主打工具属性与基础越野能力。
内饰设计以实用为主，高配车型可能提供10.25英寸仪表盘与12.3英寸中控屏，但整体风格仍保留硬派越野的简约特征。
五菱之光Vala宿营车基于五菱之光EV平台打造，定位微型电动宿营车，预计2026年二季度上市，售价区间为5-7万元。 新车提供2座封窗版与5/7座版本，车顶配备升顶帐篷，侧面可拉出遮阳棚，后备箱改造为集成水槽和储物柜的迷你厨房。
车身尺寸为3685×1530×1900mm，轴距2600mm，搭载峰值功率30kW的永磁同步电机，CLTC续航为201公里或305公里。 虽然动力性能较弱，但凭借灵活的空间布局和露营定制化设计，瞄准短途出行与户外休闲场景。
风云T9L是奇瑞旗下中型插电混动SUV，已于2026年1月开启盲订，计划3-4月正式上市，售价区间为13-18万元。 车身尺寸为4870×1930×1741mm，轴距2920mm，全系采用五座布局。
动力系统搭载鲲鹏超能电混C-DM系统，综合功率280kW，零百加速5秒级，馈电油耗3.9L/100km。 提供101公里与170公里两种纯电续航版本（高配版或达230公里），支持快充14.5分钟（30%-80%电量）。
配置方面主打“科技豪华”，配备后排17.3英寸娱乐屏、车载冰箱、23喇叭音响系统，并搭载激光雷达与算力560TOPS的智驾芯片，支持L2+级辅助驾驶功能。