比亚迪车主集体炸毛!换块电池居然要5万块?
比亚迪电池更换费用曝光,首批车主被5万多的报价惊呆!
我哥们小王最近碰上个烦心事。他五年前买的比亚迪秦,当时花了15万。现在开久了,电池越来越不给力,天一冷连300公里都跑不到。前几天去4S店打听换电池的事,好家伙,报价直接把他吓到了——换个电池要5万多!
"当初他们可不是这么忽悠的!"小王在电话那头火冒三丈,"销售人员信誓旦旦说保修一辈子,结果现在出了问题非得咱们自掏腰包。"
我找人问了一圈不同型号比亚迪换电池的价钱:
海豚得掏6-7万
这车现在卖八万到九万块钱
汉EV要10-12万
这车真猛,唐DM直接干到13万以上
老李这哥们挺走运的,买了辆秦PlusDMi居然赶上免费换电池的好事。他那个终身质保还真是赚到了,一下子省了好几万块钱!
你们以为终身质保那么容易到手吗?想得美!厂家设的门槛高得离谱:
必须你是第一手车主
保养只能去4S店
一年不能开超3万公里
三电系统动都不能动
配件必须用原厂的
这不是逼人上绝路吗?少一个环节都不让过!
比亚迪这五万块确实挺良心的。看看其他品牌的价格,你就懂了。
特斯拉某些车型更换电池组,费用至少15万元。
蔚来要8万往上
小鹏也得6-7万
电池不耐用了?那天充电站遇到个ModelS老司机,车都开了八年二十万公里了。说起电量他直叹气:"刚买时能跑四百,现在勉强三百,这损耗速度真心疼。"
邻居老张那辆比亚迪秦开了8年跑15万公里了,电池还挺给力。他跟我闲聊时说:"刚买那会儿充满电能跑300公里,现在掉到250公里左右,平时开开完全没问题。"
现在各家车企换电池的价格大概是这样的:
国产车:8到15万都有
主流合资车:12到20万就能拿下
轻奢品牌:15万到25万以上价位
修车行老板说出价格那一刻,我的心凉了半截——光电池钱就够肉疼了,还不算运费工时费这些乱七八糟的开销。普通工薪阶层谁扛得住这么造啊?
新能源车真的比油车省钱吗?这个问题最近引起了不少人的讨论。
电车充电确实比加油省,但燃油车发动机能用15年,比电池寿命长一倍。从长久使用和保值来看,燃油车更划算。
新能车的保险费用也是个问题,不少人吐槽"买车的时候挺高兴,第二年续保就傻眼了"。
想买电车?先想清楚自己咋用车!
住独栋房子、家里有车位能装充电桩的朋友,放心入手!
这车最适合平时通勤用了,单程50公里以内随便开。
在城里逛的时候,看见喜欢的就买!
要是你:
经常全国到处跑
租房子没地方充电
手头紧巴巴的
那还是悠着点吧
现在买车还挺划算的,政府给不少优惠呢——买车能拿补贴,停车费便宜不少,新能源车还能走专用车道,连牌照摇号都比燃油车容易。这些福利可不能忘了算。
今年前十个月,新能源车保费一路飙升,涨幅高达50.7%,但同期销量增幅只有33.9%,车主们明显感觉到车险越来越贵了。数据显示,新能源车年均保费比传统燃油车高出两成多,可保险公司还在叫苦连天说赚不到钱。
新能源车的保险费用比传统燃油车贵不少,光是这一项就让很多人吃不消。虽然平时充电确实比加油便宜,但算上高昂的保费、动不动就要换电池的费用,还有那些修起来特别贵的零件,一年到头可能根本省不下几个钱。这么一合计,买新能源车未必真比油车划算。
眼下新能源车卖得越来越火,市场占比已经超过一半,销量也比传统燃油车高出一截。不少人觉得燃油车快不行了,但要是不把这些关键问题处理好,新能源车想彻底取代燃油车还真没那么容易。
放心吧,电池技术越来越先进了,以后换电池肯定更划算。
"有人换过电车电池吗?五万块换一次你们觉得贵不?要是给你30万预算,你会选新能源还是传统油车?来唠唠!"