原创 负债117亿！知名汽车巨头宣布破产！这款国产车，将彻底退出中国
昔日荣光 今朝凋零
广汽菲克的起步其实挺有来头的。2010年3月，广汽集团和菲亚特集团搞了个50对50的合资公司，总投资170多亿，工厂建在长沙，产能规划到16万多辆一年。
刚开始主推菲亚特车型，像菲翔和致悦，卖得还凑合，2013年销量5万多辆。2014年菲亚特吞了克莱斯勒，公司名字改成广汽菲克，决定国产Jeep，这下子热闹了。
2015年底，第一款国产Jeep自由光下线，紧接着2016年自由侠和指南者也跟上。Jeep这品牌本来就以越野出名，在中国市场一炮打响。2016年销量蹦到近18万辆，比前一年翻了好几倍。
经销商到处都是，消费者抢着买，尤其是那些喜欢硬派SUV的。2017年更是巅峰，卖了22.23万辆，增长了23%多。自由光月销过万，指南者也受欢迎。那时候Jeep代表着可靠和冒险精神，很多家庭选它出门自驾游。
不过，好景不长。从2018年开始，麻烦就来了。自由光和指南者机油消耗大，央视3·15节目点名批评，曝光了这些毛病。变速箱顿挫、漏油啥的也层出不穷，车主投诉一大堆。
公司回应说跟开车习惯有关，没啥大改动。销量直接腰斩，2018年只剩12.5万辆。2019年7.4万辆，2020年4万辆，2021年2万辆，到2022年上半年就1861辆了。工厂产能利用率低得可怜，基本停摆。
股东之间也开始不对付。2021年外方Stellantis集团（菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并的）想调整策略，但中方广汽坚持本地化。注资了40亿搞振兴计划，推出大指挥官PHEV啥的，可销量没起色。
新能源车转型慢，产品更新滞后，同价位自主品牌配置更高，价格更亲民。Jeep的硬派形象没跟上城市SUV潮流，市场份额被抢走。
再加上疫情影响，供应链乱套，经销商退网的退网，库存堆积。广汽菲克的日子越来越难过。外方批评中方管理，中方觉得外方技术支持不够。
2022年1月，外方单方面说要股比提到75%，广汽马上否认，说没商量好。合作裂痕越来越大，7月外方宣布终止合资，转轻资产模式，只进口卖Jeep。国产生产线停了，广汽菲克就剩清算了。
巨债缠身 破产在即
广汽菲克的财务状况早就亮红灯了。到2022年9月底，总资产73.22亿，总负债81.13亿，资产负债率110.8%，净资产负7.91亿。
资不抵债明显，到期债务还不上。10月31日，广汽集团董事会同意申请破产，法院11月28日受理清算程序。这事闹得沸沸扬扬。
债权人名单长长一串，供应商、经销商、员工啥的。确认的无异议债权40.44亿，但公司清算价值评估只有19.15亿，根本不够分。资产主要是长沙工厂的土地、设备、存货啥的。
广州工厂早2021年关了，转给广汽埃安做新能源。长沙厂五次挂网拍卖，从起拍19.15亿降到9.92亿，还没人要。因为是燃油车生产线，改新能源得再砸几十亿，现在车企都爱建智能厂，不稀罕旧的。
管理人接管后，招募投资人也没人来。2023年公告发了好几轮，意向方看看就走。2024年10月，交通银行湖南省分行转让不良贷款，本金6.35亿，起价6300万，线上竞价。
债权转让成了处理方式。2025年6月27日，长沙中院裁定认可破产财产分配方案，7月8日正式宣告破产。管理人通报说，无重整可能，根据债权人意见，申请法院裁定。
破产原因说白了就是经营失败。销量下滑是主因，产品缺陷没解决，售后傲慢，车主信心没了。新能源浪潮来袭，Jeep还靠燃油车硬扛。
股东分歧大，外方想控股，中方不让步，导致决策拖沓。市场竞争激烈，自主品牌像坦克300、哈弗猛龙抢了越野份额，还加OTA升级、免费救援。Jeep的越野情怀被吃干抹净。
这也提醒其他合资企业，得适应中国市场节奏。中国汽车产业正高速发展，电动化、智能化是趋势。广汽菲克没抓住机会，落伍了。相比之下，广汽集团其他板块还行，转向新能源挺及时。
品牌退出 市场反思
破产后，国产Jeep彻底没了，只剩进口渠道。Stellantis说继续提供售后服务，和第三方合作，车主修车去指定点。
配件供应转市场渠道，价格可能涨。指南者、自由光啥的二手车价崩了，三年车龄挂牌8万没人要，车商砍到4.5万还嫌占地方。当年15万买的，现在残值腰斩。
车主有77万左右，最惨的是他们。保养得去汽配城找拆车件，半轴总成比原价贵30%。论坛上大家吐槽，修车费劲。企业破产了，账单留给消费者。选车时多查查投诉率，真能省事。
市场空白被填上，自主品牌崛起，坦克300销量好，提供更好服务。中国SUV市场渗透率高，新能源车超30%。广汽菲克的退出是欧美车企退潮的一部分，像铃木、雷诺早走了。合资模式得变，纯靠品牌光环不行，得本土化、创新。
这事给行业敲警钟，跟不上电动化就得凉。广汽集团处理遗留，债权10.35亿优先受偿员工资金。Stellantis专注进口，Jeep品牌在中国还有，但国产时代结束了。中国汽车产业越来越强，自主品牌出口都火了。希望以后合资企业学聪明点，合作共赢。