你有没有发现,曾经高不可攀的BBA,现在居然成了"性价比"选择,”34C(3系、A4L、C级)"跌破20万,"56E(5系、A6L、E级)"下探30万区间,不用多远,就是放在三年前都不敢想。
但更扎心的是,就算这么降价,BBA在2025年还是少卖了26万辆车,跌幅超过12%。
还记得那句经典梗么,“以前是没钱买BBA,现在是有钱不买BBA”,如今这不仅仅是段子,而是赤裸裸的市场现实。
品牌溢价,更是不敢
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