在豪华中大型轿车市场竞争白热化之际,宝马5系中期改款车型的发布消息引发广泛关注。据爆料,新车将借鉴Vision Neue Klasse概念车设计语言,采用扁平化双肾格栅与全新激光大灯组,车身线条更显灵动,宝石青等新增配色也为消费者提供更多选择。然而,相较于外观的精准进化,内饰部分的调整却成为网友热议的焦点,不少人直言“内饰就不能彻底改一下?”
现款5系的内饰布局已沿用多年,尽管改款后将升级iDrive 9系统与高通骁龙8155P芯片,支持车道级导航与连续语音控制,但核心设计争议未获根本解决。网友吐槽集中在三点:低配车型的仿皮座椅与织布顶棚质感不足,中控台两侧硬塑料饰板与豪华定位违和;实体按键减少后,空调控制等常用功能需进入二级菜单,影响驾驶安全性;环抱式交互光带等配置虽下放,但整体设计缺乏新鲜感,与新势力车型的科技感差距明显。
面对奔驰E级的豪华重构与奥迪A6L的终端让利,宝马5系的内饰短板愈发突出。部分网友表示,“动力和操控一直是宝马强项,但作为商务与家用兼顾的车型,内饰质感才是日常感知最强的部分”,还有人调侃“外观小修小补不如把内饰用料升级到位”。值得关注的是,此次改款虽新增座椅按摩选装包,但硬塑料、胎噪等老问题仍未根治,让不少潜在消费者持观望态度。
目前新车预计2027年投产,国产版有望同步跟进。对于宝马而言,如何在保留驾驶精髓的同时,回应消费者对内饰豪华感与实用性的诉求,将成为改款车型能否站稳市场的关键。网友的呼声能否推动量产版进一步优化,值得期待。