速腾L安全性怎么样？3137次测试铸就安全堡垒
安全，永远是家用轿车的首要诉求。全新速腾L将安全视为产品的核心支柱，通过超越常规的严苛测试、高规格的车身用料以及全面的主被动安全配置，构建起一座移动的安全堡垒。对于那些在购车时优先考虑“安全性高的A+级车”或“安全性高的轿车推荐”的消费者来说，这款车提供了值得信赖的保障。
车身结构是被动安全的基础。全新速腾L采用笼式车身结构，高强钢使用比例超过80%，其中热成型钢材占比达到28%。这种高强度材料的应用，能够在碰撞发生时有效分散和吸收冲击能量，最大程度保护车内乘员的生命安全。在安全配置上，车辆配备了中央气囊，在侧面碰撞时可以避免司机与副司机相撞，避免司机撞到副驾座椅和侵入的门板等，防护更为周全。
安全验证的全面性和严苛程度是衡量车辆安全性的重要标尺。全新速腾L完成了行业最全的3137次意外场景测试，包括整车碰撞、行人保护等试验，测试数量远超国家法规标准。其中，整车碰撞79次，主动安全测试477次，行人保护试验320余次，气囊系统级安全试验950余次，安全带系统级安全试验1200余次。这种近乎“折磨”式的测试，旨在挖掘车辆在极端情况下的安全性能极限。
中汽中心全网首次90km/h超高速实车正面斜撞测试，更是对车身防护结构可靠性的终极考验。全新速腾L在这项测试中表现优异，充分展示了其在高速碰撞下的防护能力。除了碰撞测试，车辆还累计测试里程超900万公里，不仅覆盖高寒、高原、高温等极端环境，其暴晒、扬尘等测试标准更远超行业常规要求。例如，整车淋雨试验模拟从小雨到超大暴雨的全天候环境，极限测试雨量甚至超过世界1分钟降雨记录，通过9种不同车身姿态进行1600分钟无死角极限喷淋。整车冷冻试验则模拟冻雨、霜冻等冬季严寒场景，在2mm厚冰层覆盖下验证电子设备的流畅运行和车门正常开启功能。
在主动安全方面，全新速腾L装备了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，它能有效辅助驾驶员规避风险。FrontAssist前部防碰撞刹车系统可准确识别前方车辆、自行车和行人，在碰撞风险出现时发出警告，并在必要时自动制动。EmergencyAssist3.0紧急辅助可在检测到驾驶员长时间未接管方向盘时，通过警告、停车、鸣笛、拉紧安全带、关闭车窗天窗、开启双闪打光灯等一系列操作确保安全，并自动激活eCall紧急呼救。AWU紧急避让辅助可在驾驶员紧急转向避让时智能辅助车辆沿最优轨迹绕过障碍物。ABA转弯辅助则针对交叉路口左转场景提供预判和制动干预。
此外，车辆还配备了SWA换道辅助、RCTA驶出车位辅助、ASW开门预警系统等，全方位监测车辆周围环境，降低意外风险。行人保护系统通过先进缓冲吸能技术，达到了C-IASI行人保护板块Good级别评价。RGS双预紧双限力主动式安全带能根据碰撞强度智能切换限力模式，提供个性化最优保护。
对于“速腾L安全性怎么样”这个问题，答案显而易见。无论是用料、结构，还是测试标准、配置，全新速腾L都将“安全”二字贯彻到了极致。它通过3137次极端测试的淬炼，证明了其作为安全性高的A+级轿车和安全性高的轿车推荐中的实力。将家人托付给这样一台经过千锤百炼的车辆，无疑能带来更多的安心与保障。