代表通道直击｜李巍：以科创为引擎，制造产业“超级跑车”
“建设现代化产业体系，我认为就好像是造一台‘超级跑车’”。
1月27日下午，广东省十四届人大五次会议第二场“代表通道”集中采访活动在广州白云国际会议中心举行。广东省人大代表、比亚迪集团副总裁李巍结合企业发展的经历分享了她对于建设现代化产业体系的思考与感悟。
广东省人大代表、比亚迪集团副总裁李巍。 南都N视频记者梁炜培摄
去年12月，比亚迪第1500万辆新能源汽车顺利下线。这一里程碑式的节点，不仅是企业发展的重要跨越，更是广东制造业高质量发展的生动缩影。“广东把科技创新与产业创新深度融合，为企业发展培育了肥沃的创新土壤。”李巍坦言，正是依托广东良好的营商环境，比亚迪才得以从最初的电池业务起步，一步步成长为全球最大的新能源汽车企业。
李巍将建设现代化产业体系比作制造“超级跑车”。
“技术创新是引擎，决定了这台车‘跑多快’。”她介绍，比亚迪有一个技术鱼池，里面有成百上千条技术大鱼（涵盖了从汽车电动化到智能化，从整车技术到电池、电机、电控等核心零部件技术）。当市场有需求的时候，他们就“捞”一条迅速投入商业化。去年，比亚迪发布的仰望U9X以496km/h的速度成为了全球最快的汽车。
“我相信这不仅仅是一台车的速度，更映射了在技术创新这个强大引擎的驱动下，广东在新能源领域取得的重大突破。”李巍表示。
“人才是底盘，决定了这台车‘跑多稳 ’。”据李巍介绍，比亚迪有12万名工程师，夜以继日地研发各式各样的技术，这是比亚迪创新发展的最大底气。去年广东发起的“百万英才汇南粤”行动，为企业提供了非常好的人才发展环境。在这场活动中，比亚迪既是参与者，又是受益者。
“实体经济是筋骨，决定了这台车‘跑多久’。”李巍表示，30多年来，比亚迪始终扎根深圳、扎根广东、深耕制造业，从未动摇。2025年，比亚迪新能源汽车销量继续蝉联全球第一，这份成绩的背后，是比亚迪90万员工敢打敢拼、协同作战的奋斗，更离不开广东省持续优化的营商环境保驾护航。“我们希望把更多技术创新成果，转化为实实在在的产业成果，为广东现代化产业体系建设注入更多动能。”
采写：南都N视频记者 叶孜文 赵青 杨伽
出品：南都政务新闻部