一汽-大众全新速腾S正式亮相：新车提供两种动力单元，预计3月上市
1月27日，一汽-大众全新速腾S正式亮相，作为速腾家族的全新车型，速腾S提供1.5L自吸和1.5T两种动力单元，新车预计3月份正式上市。
首先来看外观，速腾S前脸延续了速腾L的设计风格，窄条式进气格栅下方配有贯穿式LED灯带，灯带与两侧细长头灯组内部行车灯相连接；包围两侧设计有纵置进气口造型，整体看上去十分简洁，有些类似新能源车型封闭式格栅设计，但又形成完全的差别。
车身方面依旧搭配贯穿式硬朗腰线，可以有效拉伸车身整体横向视觉观，看上去十分舒展且简洁；车尾处则搭载眼下较为主流的贯穿式尾灯设计，不过尾灯整体造型与速腾L形成一定的差别，个人观感认为，整体造型更偏向于上汽大众的朗逸Pro。
尺寸方面，速腾S车身长宽高分别为4702/1815/1484mm，轴距为2688mm；相比速腾L车长缩短110mm、轴距缩短43mm；整体尺寸与宝来更为接近。
进入车内，全新速腾S采用全新的内饰设计风格，内饰采用双拼色搭配，为整体车内带来不错的层次感，简洁的T字型座舱布局，搭配10.25英寸液晶仪表以及12.9英寸中央悬浮式车机大屏，并且取消中控区域物理按键的搭配，同时新车也换装家族式电子怀挡设计，从而为中央副仪表区域营造更多的储物空间。据了解新车还配有30色的内饰氛围灯，从而提升整车内部的高级感。
动力方面，全新速腾S提供1.5L和1.5T两种发动机，1.5L发动机匹配6AT变速箱、1.5T发动机则匹配7速双离合变速箱，不过目前具体的参数暂未对外公布，不过大家完全可以参考现款在售其它车型来看。
实际上根据车身尺寸以及动力单元可见，全新速腾S大概率将成为速腾家族的入门车型，与现款速腾以及速腾L形成家族式产品矩阵，进一步拓展整个速腾家族的销量表现以及影响力。不过说到这笔者心中也画上一个问号，接下来新车上市后，宝来将何去何从呢？