电车悄悄取消冰箱、电视，不再吹创新，而偷偷降成本求生存
在过去电车行业最喜欢谈他们的创新，但是从去年以来电车行业却悄然转变，暗地里取消冰箱、电视等配置，而偏向于降价争取市场，导致如此结果在于消费者认识到这些配置其实都是虚有其表，而价格更为实在。
当初一家专门研发增程车的车企通过将大冰箱、大电视等设备搬上汽车，由此打造了更舒适的氛围，因此一度吸引了不少消费者，也让增程这项被诟病落后技术的电车行业一度占有一席之地，由此吹嘘配置成为电车行业的风潮。
后来电车行业又弄出了零重力座椅、隐藏式门把手等更多的“创新科技”，借此制造了更多的营销噱头，这些车企也由此将电车行业搞得风风火火，推动电车占新车市场的份额一度冲击至六成的份额，这是电车的辉煌时刻。
然而随着众多消费者选择了电车，消费者才发现这些创新科技其实都是营销噱头，在实际使用中并未带来太多的便利，甚至给消费者带来麻烦，乃至行车风险。
在五一、国庆长假期，消费者驾驶电车出行，由于堵车等情况导致车主普遍担忧续航，因此纷纷关闭冰箱、电视等耗电设备，而在平时在城市里通勤这些设备同样毫无用处；至于零重力座椅，消费者也看到了不过就是增加了个腿托罢了，零重力座椅不过是名词创新罢了。
更让消费者担忧的是取消实体按键而将空调调控、音响调节等功能集中于中控屏，带来了安全行车风险，而大冰箱、大电视这些设备导致车上的电缆增加，增加了电车耗电量还导致一旦发生火灾加快了火灾蔓延速度，阻碍驾乘人员逃生。
隐藏式门把手更是饱受诟病，隐藏式门把手屡屡出现在车辆起火后锁死车门，导致车内驾乘人员难以逃生、车外人员难以救援，叠加电车起火后火灾蔓延迅速而多次导致车内驾乘人员被活活烧死，以至于相关部门已强制取消隐藏式门把手。
还有就是市场的变化让车企都认识到降价才有生存的希望，某车企多年来销量一直起不来，直到推出10万出头的车型取得了它成立以来的销量新高纪录，2025年的新造车一哥也是早早布局10多万价位而脱颖而出，这样的市场现实促使更多车企深入中低端市场以获取销量，这也促使车企偷偷降配来降成本！