iCAR V27实车到店，城市硬派外观，车长超5米，续航最多超1200km
凭借着紧跟市场主流的方盒子外观设计，背靠奇瑞的iCAR品牌，自从推出以来，在市场中还是取得了不错的销量成绩的，而在近日，作为其旗下的最新车型，也是定位中大型SUV的iCAR V27，也正式官宣开启了盲订，并且实车也已陆续到店，据悉该车将会在第一季度内正式上市，具有这方面购车需求的朋友可不要错过。
产品力方面，根据实拍图想必大家能够看到，iCAR V27虽说仍然是方盒子设计，但和此前推出的iCAR V23相比，整车可以说是采用了全新的设计语言打造，属于时下很流行的城市硬派风格，粗犷的同时又显得很精致。首先车头部分造型方正又大气，隆起引擎盖加上熏黑宽厚的前包围，硬派风十足，车头两侧配备了圆眼大灯，加上镂空格栅，又带来了一些复古气息。
侧面来看，iCAR V27采用了横平竖直的线条勾勒，营造出了标志性的方盒子结构，车顶行李架、前后突出的轮眉、脚踏板、传统外置式门把手等设计，则进一步增添了它的硬派复古感。尺寸方面，据悉iCAR V27的长宽高分别为：5055/1976/1894mm，轴距为2910mm，属于中大型SUV定位，个头大小和方程豹钛7差不多。
紧接着车位部分，iCAR V27也同样采用了很粗犷的硬派风设计，整体呈方正造型，两侧带有竖向尾灯组，后包围宽厚突出并且带有拖车钩。另外像是侧开尾门、外挂备胎这些也都有给到。值得一提的是，iCAR V27尾部除了外挂备胎以外，还提供有“小书包”的选项，能够进一步提升储物能力。
然后是内饰部分，通过实拍图能够看到，iCAR V27车内采用了硬派+科技风的组合，前排座舱中部配备了很显眼的一块悬浮式中控大屏，下方还保留了实体按键，来方便驾驶员盲操，加上大量软包材质、镀铬饰板装饰，营造出了较为规整时尚的驾乘氛围。
智能化方面目前该车还没有爆料，但参考V23的表现来看，智能座舱、智能辅助驾驶系统理应是不会少的，其中车机有可能搭载具有更高算力的8295芯片，辅助驾驶也有可能搭载全新的猎鹰700，能够支持高速NOA、城区领航辅助驾驶等高阶功能，当然实际表现到底如何，还是要按照后续官方消息为准。
最后核心的动力系统部分，据悉iCAR V27将不采用纯电动力驱动，而是采用增程式动力，配置上由1.5T增程器+电机组成，并且还将分为后驱和四驱两种版本可选，后者最大功率有望达到335kW，作为对比方程豹钛7的最大功率为360kW。续航方面，iCAR V27将搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池，纯电续航最多可达200km以上，综合续航更是能够超过1200km。
总结：
根据目前已知的信息来看，iCAR V27无疑是定位更面向主流家用SUV市场的一款产品，甚至可以说是直接奔着方程豹钛7来的，考虑到后者的售价，iCAR V27的实际售价应该在17-20万级左右，不知道大家觉得这个价位怎么样？欢迎留言讨论。