马斯克宣布：自建晶圆厂
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埃隆·马斯克表示，特斯拉公司需要建造并运营一座他称之为“TeraFab”的半导体制造厂。这项浩大的工程将耗资数十亿美元，标志着该公司业务范围的进一步扩张，不再局限于其核心的电动汽车业务。
“为了消除未来三四年内可能出现的产能瓶颈，我们必须建造一座特斯拉TeraFab，”马斯克周三在特斯拉财报电话会议上表示，“一座规模庞大的工厂，涵盖逻辑电路、存储器和封装等各个环节，而且将在美国本土生产。”
作为全球市值最高的汽车制造商，特斯拉将未来押注于人工智能、自动驾驶和机器人技术。这些项目对芯片的需求量巨大，而这家总部位于奥斯汀的公司目前主要从三星电子和台积电采购芯片。
马斯克指出，包括台积电、三星和美光科技在内的现有供应商无法满足特斯拉的供货需求。
“这对于确保我们免受地缘政治风险的影响至关重要，”马斯克说道。 “我认为人们可能低估了一些地缘政治风险，这些风险将在几年内成为一个重要因素。”
世界对台积电及其国内产能的依赖程度很高，这直接关系到尖端芯片的供应。
最近几周，世界首富暗示特斯拉可能会自行生产芯片，以解决他认为在竞争激烈的AI竞赛中，芯片供应不足这一主要瓶颈问题。
“如果我们不建晶圆厂（fab），就会遇到芯片瓶颈，”马斯克在最近与X Prize基金会创始人彼得·迪亚曼迪斯（Peter Diamandis）的播客节目中说道。他指的是芯片工厂的行业术语。“我们只有两个选择：要么遇到芯片瓶颈，要么建晶圆厂。”
去年11月，马斯克也曾向特斯拉股东表示，公司可能需要建造一座“TeraFab”（万亿级晶圆厂），他说：“我看不出还有什么其他方法可以达到我们所需的芯片产量。”
芯片制造的经济成本非常高昂。建造一座尖端工厂需要数百亿美元的固定成本，而且从投产到全面运营也需要很长时间。
这还需要从多家供应商采购复杂的机器设备，尤其是欧洲的ASML控股公司，该公司在制造过程中一个关键环节占据市场主导地位。
尽管建设芯片工厂难度很大，但这符合马斯克一贯的垂直整合策略。将关键部件纳入公司内部生产，使其旗下企业能够比供应链更快地运转。特斯拉、SpaceX、xAI、Neuralink和Boring Company的业务重叠也日益增多。
目前尚不清楚该工厂将建在美国的哪个地区，以及具体的建设时间表。
特斯拉预计今年将在其现有工厂的资本支出超过200亿美元。太阳能电池制造厂和芯片工厂等“基础设施”的建设资金来源还有待观察。
首席财务官Vaibhav Taneja表示：“我们账面上拥有超过440亿美元的现金和投资。因此，我们将利用内部资源，但我们也有其他融资渠道。”
他补充说：“只要现金流稳定，你就可以去银行贷款。”
“我们已经就此与银行进行过洽谈，”塔内贾说。“我们还需要进一步研究融资方式，无论是通过增加债务还是其他途径。”
马斯克表示，特斯拉未来将就 TeraFab 项目发布“更重要的公告”。 （摘编自半导体芯闻）