豪爵UHR350踏板接受盲定...预计3.38万元
最近摩托圈悄悄炸开一个小消息 —— 豪爵多家经销商同步放出了 UHR350的盲定通道，1000元订金就能锁定名额，蹊跷的是，作为主角的豪爵官方却全程缄默：既无官宣文案，也没车型参数披露，安静得让人摸不着头脑，这波 “经销商先行，厂家隐身” 的操作，让不少摩友揣测：大概率是新车定价超出了市场预期区间，若是贸然高调预热，最后价格公布时难免引发车友心理落差，反倒砸了自家口碑，而在小编 《机车界聊摩托》看来这事儿十有八九又是车企惯用的 “画饼 + 饥饿营销” 套路—— 先靠经销商放风吊足摩友胃口，再拿捏节奏慢慢揭晓，把期待值拉满之后再收割流量。
从目前泄露的谍照与设计思路来看，UHR350大概率会延续UHR150的家族式设计语言—— 这种风格向来与 “一眼惊艳” 绝缘，走的是 “耐看型” 的路线 线条圆润流畅，比例协调稳重，漆水工艺与装配精度保持豪爵一贯的高水准，属于越看越有味道、不挑年龄与场景的 “大众情人” 款。
有消息称会搭载源自铃木汉堡人400的发动机，但多数资深车友对此并不看好，一来铃木汉堡人400海外版本技术老旧、多年未换代，二来铃木近年正着力布局轻骑铃木渠道，不太可能将核心动力平台共享给豪爵。
更主流的猜测指向逆向研发本田NSS350的ESP+发动机（实际排量或为 330cc，标称350cc）这种方案在国产350cc踏板中已有先例，技术成熟度与市场接受度更高；
而对豪爵最核心的用户群体而言，发动机来源或许并不重要，“品控稳定” 才是底线—— 毕竟豪爵 “骑不坏” 的口碑才是其安身立命之本。
这次的消息真不是 “狼来了”：经销商都开始收1000块盲订了，豪爵再不发点狠货真要被两本（本田、雅马哈）按在地上摩擦了！现在350cc踏板市场都卷成麻花了，本田佛沙4万出头，国产日雅FS350才2万出头，豪爵要是再拿不出有号召力的车型，以后高端市场真没它什么事了。
小编《机车界聊摩托》掐指一算，3.38万元是豪爵最可能的定价 —— 既保住面子又给足诚意，就看配置与上市时间点能不能跟上了（双通道 ABS、TCS、无钥匙启动、智能车机投屏、可调风挡这些都得安排上吧）！
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本文编辑:小影
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