东风汽车锚定年销325万辆目标 推行业首款生成式智驾量产方案
来源：长江商报
长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪
当下，东风汽车已迈入“规模与效益”良性循环新阶段。
近日，东风汽车宣布，2026年锚定整体年销量325万辆的目标。其中，新能源汽车目标年销量170万辆，出口60万辆。
据了解，2025年，东风汽车新能源汽车销量为105万辆，同比增长21%，全年自主品牌销量突破150万辆，占总销量比重超60%。
值得一提的是，东风汽车当前还在智驾上发力。
近日，商汤绝影联合东风汽车推出行业首个生成式智驾量产方案，打破传统技术路径局限，实现技术先进性与量产可行性的双重突破，将覆盖东风汽车多款车型，实现量产智驾体验全面升级。
力争新能源车销量170万辆
近日，在“2026年东风汽车媒体创享会”上，东风汽车宣布，2026年锚定整体年销量325万辆的目标。其中，新能源汽车目标年销量170万辆，出口60万辆。
2025年，东风汽车新能源汽车销量为105万辆，同比增长21%，全年自主品牌销量突破150万辆，占总销量比重超60%，标志着东风转型从“投入期”进入“收获期”，迈入“规模与效益”良性循环新阶段。
东风汽车介绍，2025年，公司核心技术自主可控能力显著增强。全年研发投入强度达7.9%，牵头研制的车规级高端MCU芯片DF30正式量产，实现了全栈国产自主可控，车规级高边驱动芯片已在多个品牌车型上量产搭载，自主品牌车型芯片国产化率达67%。马赫混动发动机热效率突破48%，刷新行业纪录；行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产，让车身更轻、更坚固、制造效率更高。
同时，东风汽车牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室，发布“天元智能”技术品牌，构建起从前瞻探索到量产落地的全链条创新体系。
东风汽车表示，2026年，公司将深化“一个东风”战略，并推动技术落地。
按照规划，2026年新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化“上车”；“天元智能”加速落地，T200智驾系统大规模搭载，T500实现量产应用；“天元智舱”的智能体同步投入使用。
东风汽车与华为联合共创的奕境品牌2026年将全球亮相；东风猛士推出全新U系列；东风岚图要推出岚图泰山Ultra、X8，岚图FE、岚图珠峰等产品。
同时，东风奕派将推出全新的全尺寸六座SUV、大空间SUV和高性能轿跑。东风风神则将推出风神L9。
具体了解，东风风行将推出全新战略车型星海V6。而东风商用车将基于新一代战略平台D600，推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车。
数据显示，岚图汽车1月交付量达10515辆，同比增长31%。其以介绍方式赴港上市已获中国证监会备案。奕派科技1月销量达21269辆，同比大幅增长145%；猛士汽车1月销量同比增长超300%，已全面启动“登峰行动”，将引入华为先进管理体系。
合资品牌方面，东风本田1月终端销量31377台，同比增长4.4%；神龙汽车1月销量同比增长16%，并于当月发布“神龙复兴三年计划”。
东风汽车表示，将全身心投入“智能化、绿色化、融合化”转型，全力冲刺年度销量目标。
与商汤绝影合作打破路径局限
值得一提的是，东风汽车当前还在智驾上发力。
近日，商汤绝影联合东风汽车推出行业首个生成式智驾量产方案，打破传统技术路径局限，实现技术先进性与量产可行性的双重突破。
该方案首次集成一段式端到端架构、扩散生成式模型及“强化学习+开悟智驾世界模型”训练算法。一段式架构实现感知—规划—决策全链整合，提升响应速度与精度；扩散模型支持多轨迹生成以应对复杂场景；强化学习结合世界模型赋予系统持续进化能力。方案基于2025年4月双方启动的合作，标志着R-UniAD技术正式进入量产阶段。
据了解，作为最专注于汽车行业的AI公司，商汤绝影始终将最前沿的人工智能技术与汽车产业深度融合。2024年底，公司发布行业标杆级别的开悟智能驾驶世界模型，并在全球知名增长咨询公司沙利文发布的《2025年中国世界模型发展白皮书》报告中，超越十余家中国世界模型领先玩家，实现全球领先。
2025年初，商汤绝影发布行业首个与世界模型协同交互的生成式智驾技术路线R-UniAD，再度打造智能驾驶新路标。
商汤绝影介绍，面对武汉这类极具本地特色的复杂交通生态，“强化学习+开悟智驾世界模型”的组合算法构建了一套持续进化的智能内核。开悟智驾世界模型构建出高拟真的“虚拟驾驶训练场”，能精准复刻并主动生成各类极端场景，预先积累应对经验。强化学习通过“奖惩机制”为智驾建立明确的行为价值评判体系，驱动系统不仅学会安全通行，更能结合复杂多变的路况，持续学习适配驾驶者的操作偏好与通行节奏，在一次次场景应对中自主优化决策逻辑，实现智驾能力的持续进化。
合作双方表示，此次联合研发的生成式智驾量产方案将覆盖东风汽车多款车型，实现量产智驾体验全面升级，该合作更为东风构建了可持续进化的智驾技术基座，支撑其长期实现自主技术创新与系统能力迭代。
值得一提的是，近日，华为常务董事、终端BG董事长余承东到访东风汽车，与东风汽车集团董事长杨青围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题展开闭门磋商。
在全球加速迈向智能化、绿色化转型升级的时代浪潮中，中国商用车行业正经历新一轮发展变革。
2026年1月24日，十堰市东风商用车车身智能制造工厂内，一场以“新产线 新使命 新征程”为主题的东风商用车D600智慧工厂投产暨新品下线仪式举行。
有观点认为，这不仅是东风商用车在产能与技术上实现的跨越式突破，也标志着其在高端化、智能化、电动化转型中迈出了具有战略意义的重要一步。
视觉中国图
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