2023 年 4 月中国汽车动力电池产业创新联盟发布该白皮书,立足我国动力电池产业发展现状与挑战,明确 2023-2025 年高质量发展的总体要求、目标与重点任务,旨在推动产业实现安全、绿色、可持续发展,巩固全球领先地位。
我国动力电池产业借新能源汽车产业东风实现高速发展,2022 年产量、销量、装车量均大幅增长,出口量达 68.1GWh,全球装车量前十企业中中国占 6 家,市占率 60.4%,关键主材全球出货量占比超 70%,装备国产化率达 85% 以上。产业呈现四大特点:方形电芯成市场主导,磷酸铁锂与三元电池合计市占率 99.8%;产品技术水平持续提升,系统能量密度、整车续航均有改善,创新产品不断涌现;上下游及后市场构成的产业生态体系日趋完善;全球竞争力显著提高,头部企业加速海外布局。
同时,产业发展仍面临多重挑战:产能呈现结构性过剩,低端产能闲置而高端产能紧缺;上游原材料价格波动大,高端芯片供应存在缺口,供应链稳定性受影响;磷酸铁锂电池低温性能、三元电池安全性能仍待突破;动力电池正规回收占比仅 40%,回收体系不健全,整车企业主体责任落实不足;欧盟、美国相关法规加码,加大我国企业海外布局和产品出口难度,全球竞争环境趋严。
白皮书明确了创新、低碳、协同、国际化的发展原则,提出七大发展目标,到 2025 年液态电池、全固态电池性能将大幅提升,构建全生命周期安全保障体系,形成 4-5 家具有国际竞争力的龙头企业,锂金属回收再利用率超 95%,动力电池电芯实现标准化,海外生产销售占比达 30% 以上。
为实现发展目标,白皮书部署九大重点任务,涵盖先进动力电池协同研发、高效低碳制造体系建设、高安全保障、资源高效利用、新能源汽车快速能源补给生态建设、测试验证能力建设、知识产权保护、行业机构协同促进以及国际合作与对外开放等方面,全方位推动动力电池产业技术升级、体系完善和全球化发展,助力形成国内国际双循环的产业发展新格局。
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