2月6日,加拿大工业部长宣布,加拿大政府正在争取,希望能有一家由中国和加拿大合资的汽车制造商落户加拿大。她进一步表示,加拿大已有汽车零部件厂商在中国开展业务,未来计划通过中加合作,生产的汽车将出口到全球各地。这一表态,标志着加拿大电动汽车战略的一次重要转折,尤其值得注意的是,这一转向并非从美国,而是从中国出发。有相关人士称,这次转向是加拿大在加快与美国的距离,走向独立的关键一步。
自从卡尼访华并恢复与中国的商贸合作以来,加拿大与中国的关系不断深化。与此同时,加拿大与美国的关系却变得越来越紧张。特朗普政府对加拿大的态度愈发不满。特朗普一度试图通过一系列强硬手段迫使加拿大屈从于美国的意愿。首先,特朗普威胁对加拿大加征关税,要求加拿大停止与中国的商贸合作,否则美国将对包括加拿大汽车在内的所有出口美国的商品加征100%的关税。接着,特朗普对加拿大的合作关系提出强烈指责,称加拿大和中国的合作让加拿大成为了中国商品进入美国的后门。特朗普甚至威胁,正是因为美国的保护,加拿大才能存活。最后,特朗普通过美墨加协议对加拿大施压,甚至公开表示,美国财政部长也曾声言,特朗普会在今年7月的谈判中让加拿大吃苦头。美国的真实意图显而易见,那就是在协议中加入更加严苛的条款,甚至希望撕毁现有协议,使得美国可以单独与加拿大和墨西哥打交道。 特朗普的种种言辞,尤其是他宣称加拿大是靠美国才得以生存这番话,再加上他曾提出将加拿大变成美国第51个州的荒唐言论,令加拿大的卡尼忍无可忍。卡尼严正反驳,强调加拿大是加拿大人的,不可能被美国夺走。面对美国的屡次挑衅,加拿大迅速做出了反制,不仅采取了对等的关税政策,还派兵前往格陵兰岛,这一系列动作让加美关系彻底陷入了紧张。卡尼逐渐看清美国的真实面目,深知美国的险恶用心,决定加速与中国的商贸合作,寻求加拿大的独立发展空间。 与中国的合作,不仅能帮助加拿大发展本国经济,还能够推动加国商贸的多元化,减轻加拿大对美国的经济依赖,让加拿大不再是美国经济压力的任意摆布者。更重要的是,加拿大希望通过与中国的密切关系,摆脱美国对中国的遏制战略,寻求在中美之间为加拿大争取到更大的战略空间。这次,加拿大再次明确表示要与中国加强合作,计划与中国一起在加拿大建设汽车制造厂,这一行动无疑是卡尼这一战略的具体体现。 2月5日,加拿大政府宣布了一项大规模的激励政策,旨在推动加拿大的汽车产业。这一政策将向加拿大汽车制造商提供数十亿加元的财政补贴和税收减免。这一举措与中加合资建厂的计划相结合,能够有效增强加拿大应对美国压力的能力,同时借助中国电动汽车产业链的完善,利用中国在全球市场上的领先优势和低成本制造能力,为加拿大的电动汽车产业注入新的活力。加拿大通过这两大措施,不仅加速了贸易多元化,也有效地减少了对美国的经济依赖,更进一步融入了全球产业链,推动了互利共赢的发展。对于中国而言,这不仅是打通进入北美市场的一扇大门,更意味着中国电动汽车得到了加拿大的官方认可。这种合作模式也为其他国家与中国的发展商贸关系提供了良好的示范效应。
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