原创 别克至境世家纯电版实车曝光！采用900伏架构，预计上半年上市
步入2026年，上汽通用别克的新能源步伐持续提速，其中高端新能源子品牌“至境”的产品阵容将迎来较大扩充。日前，我们从相关渠道获取到了别克至境世家纯电版的实车图，新车采用900伏架构，提供双电机四驱的动力选项。根据此前的消息，别克至境世家纯电版预计在上半年完成上市。
作为别克至境家族旗下的新能源MPV，别克至境世家于2025年12月初首次上市，先期仅推出插混版本，官方售价43.99万元起。而据了解，别克至境世家问世以来市场需求持续处于高位，其中今年1月销量达到了3154辆。
结合实车来看，别克至境世家纯电版延续“陆地湾流”的设计美学，与在售插混版的差异主要体现在局部细节上。其中，别克至境世家纯电版前包围进气口面积进一步缩小，车辆右后侧不再提供燃油加注口。另外，别克至境世家纯电版支持匹配全新设计的空气动力学造型轮辋，并且实车还采用了磨砂质感的全新深灰色漆面。
别克至境世家纯电版实车的车顶镶嵌有激光雷达，预计配备依托Momenta R6强化学习大模型的“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统。车身尺寸方面，申报信息显示别克至境世家纯电版长宽高分别为5260/2000(2023)/1835(1820)毫米，轴距3160毫米。
本次曝光的别克至境世家纯电版实车图并未展现出车内的设计细节，但整体布局与在售插混版预计不会有本质区别。作为参考，别克至境世家插混版采用由10.25英寸仪表屏+16.3英寸中控屏+16.3英寸副驾驶娱乐屏组成的三联贯通屏，配搭50英寸全景AR-HUD、21英寸4K后舱多媒体娱乐屏、流媒体内后视镜以及双5.5英寸二排扶手屏，构建起八屏数字座舱，并且由高通骁龙8775芯片提供支持。
别克至境世家插混版内饰
另外，别克至境世家插混版还采用“五恒大健康座舱”设计理念，实现恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的座舱空间，多姿态零重力座椅、智能香氛系统、冷暖冰箱等高价值配置一应俱全。
据悉，别克至境世家纯电版所采用的奥特能2.0多元驱动平台，兼容400伏至900伏不同电压、充电倍率覆盖3C到行业首个6C超快充，10分钟可实现超400公里快速补能。而工信部申报信息显示，别克至境世家纯电版支持单电机两驱与双电机四驱，其中两驱车型搭载最大功率332千瓦的驱动电机，四驱车型的前、后电机最大功率分别为332千瓦、150千瓦，在96千瓦时磷酸铁锂电池组的加持下，具备632公里（预计为两驱车型）、601公里（预计为四驱车型）的纯电续航。
值得一提的是，此前别克至境世家插混版也申报了两驱动力，不过最终上市车型全部搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统。由此推测，别克至境世家纯电版有可能仅推出双电机四驱的选项。
自1999年别克GL8国产以来，上汽通用别克的MPV用户已突破200万，在高端MPV市场具备强大的号召力并积累了良好口碑。而随着行业电动化的变革及消费者日趋多样化的用车需求，别克MPV家族也不再局限于燃油市场及商务接待的用车场景。
在别克MPV家族的产品矩阵中，别克至境世家具备新能源旗舰的定位，主要面向高净值大家庭。而放眼国内市场，别克至境世家纯电版的直接竞争对手并不算多，其中理想MEGA（官方售价：52.98万元起）算是其中之一。不过参考插混版的定价，别克至境世家纯电版的购买门槛相比理想MEGA等车型预计具备一定的优势，事实是否如此，让我们拭目以待。