原创 配89度三元锂电池/双电机四驱 国产全新奔驰纯电GLC更多信息曝光
日前，我们在工信部第二十七批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》获取到了国产全新奔驰纯电GLC的电池及续航信息，意味着该车上市的日期不远了。作为梅赛德斯-奔驰旗下的纯电中型SUV，国产全新奔驰纯电GLC在海外版本的基础上进行加长处理，支持搭载双电机四驱系统。
据工信部最新信息显示，国产全新奔驰纯电GLC将配套89千瓦时三元锂电池组，形成703公里、680公里两种续航。而截至目前，国产全新奔驰纯电GLC仅申报了一个产品型号，搭载最大功率163千瓦的前电机与最大功率300千瓦的后电机，采用“GLC 350 L”作为尾部标识。
国产全新奔驰纯电GLC的外观设计风格与海外版本一脉相承，其中前脸部分保留了格栅轮廓特征，内部装饰面板融合大量发光单元，位于中间的三叉星徽标识也可同步点亮。在此基础上，国产全新奔驰纯电GLC前后灯组均内置三叉星徽样式光源，这也是梅赛德斯-奔驰新一代设计语言的标志性元素之一。
国产全新奔驰纯电GLC的充电口位于车身右后侧，支持搭载20英寸轮辋（前、后轮胎规格分别为235/50 R20、265/45 R20），夜色组件等外观配置也不会缺席。车身尺寸方面，国产全新奔驰纯电GLC的长宽高分别为4949(4933)/1970(1914)/1710(1690)毫米，轴距3027毫米，其中轴距在海外版车型（轴距2972毫米）的基础上增加了55毫米。
值得一提的是，已申报的国产全新奔驰纯电GLC采用五座布局，但奔驰官方已表示中国市场将提供六座版本，因此不排除国产全新奔驰纯电GLC还有其他动力形式及续航的选项。
国产全新奔驰纯电GLC的内饰设计暂时还未公开，但除了智能科技本土化适配外，座舱整体布局等与海外版预计不会有显著区别。作为参考，海外全新奔驰纯电GLC搭载39.1英寸的MBUX超联屏，全景天幕可选装奔驰专利技术的162颗发光星徽，能联动车内环境氛围灯营造出浪漫氛围。
另外，海外全新奔驰纯电GLC采用800伏电气架构，最高支持330千瓦的直流快充，并且提供后轮主动转向系统（双向最大4.5度的转向角）、源自奔驰S级的空气悬挂等高价值配置。
步入2026年，传统豪华品牌在国内纯电中型SUV市场将发起猛烈的产品攻势。除了国产全新奔驰纯电GLC，全新宝马iX3长轴距版也将在下半年上市。另外，全新沃尔沃EX60已于今年1月在海外发布，有望在年内导入中国市场。
基于现有信息来看，国产全新奔驰纯电GLC将秉承科技豪华的取向，除了拥有中国市场专属的智能座舱和辅助驾驶，车身尺寸的加大也将迎合中国消费者的购车喜好，彰显出了梅赛德斯-奔驰想要在国内新能源市场站稳脚跟的决心。那么，您觉得国产全新奔驰纯电GLC怎么样？定价多少能让您接受呢？欢迎留言评论。