原创 超60%加拿大人支持最新贸易协议，对中国制造翘首以盼
加拿大最近公布一份新的民调结果：当前，已有超过60%的加拿大人公开支持让更多中国电动汽车进入本国市场。而且有高达30%的受访者明确表示，他们不担心因此招来美国的报复。”
该民调公司执行副总裁史蒂夫·莫索普说得很直接，“过去12个月，加拿大人对中加关系的看法发生了剧烈变化。半年前，此类表态还难以想象，可见加拿大现在越来越务实了。
【带着破冰目的，加拿大总理卡尼访华】
老百姓的账算得很清楚。
近年来，美国供应链的动荡，加上底特律三大车企的劳资纠纷，已经把加拿大新车均价推到了惊人的6.6万加元，高通胀、房贷压力让很多家庭喘不过气。
这时候，一辆搭载激光雷达、支持800V超快充、内饰豪华且落地价只要3.2万加元的中国电动车摆在面前，它带来的不仅是出行选择，更是实实在在的经济减压。
市场反应更快得惊人。
加拿大政府承诺的每年4.9万辆进口配额，协议公布后短短十五天就被抢订一空。
而以上这一切，得益于上个月加拿大总理马克·卡尼的访华之行。为了展现诚意，卡尼还带了实实在在的东西。
【超60%加拿大人支持中加签署的贸易协议，并对中国电动车翘首以待】
第一份礼，是《中国-加拿大经贸合作路线图》。这份文件把合作细化到能源、农业、先进制造等八大领域，二十八项具体措施，给两国经贸铺了条清晰的复苏轨道。
最关键的，是关于电动汽车的条款：加拿大正式取消了追随美国对中国电动汽车加征的100%惩罚性关税，转而给予每年4.9万辆的配额，配额内只征收6.1%的最惠国关税，而且这个配额还会逐年增加。
第二份礼，关乎中国的能源安全命脉——铀。中国是全球核电发展最快的国家之一，但铀矿资源有限，对外依存度一直很高。加拿大北部的阿萨巴斯卡盆地，拥有全球品位最高、储量巨大的铀矿，堪称“核能宝库”。
这次联合声明中，加拿大明确写入了在铀矿等关键矿产领域的开放合作意向，未来，加拿大很可能会成为中国核电发展的一个稳定且高质量的供应选项，战略意义重大。
第三份礼更具象征性。卡尼在公开场合多次将中国称为“战略伙伴”，并提及“安全合作”的可能性。对于“五眼联盟”核心成员、北约创始国来说，用这样的词汇并不寻常，相当于加拿大认为与中国之间不存在根本性的地缘冲突，甚至在特定领域可以建立互信。这种姿态，恰恰是对美西方常年所谓“中国威胁论”叙事的一次公开调整。
【中国电动车通过借道加拿大仓库或者在当地制造，可免税进入美国市场】
这三份礼，拳拳到肉，不仅打在加拿大的经济现实上，更在美国主导的盟友体系内部引发震动。
先说汽车领域。加拿大的决定，等于在北美自贸区的墙上开了个“中国制造”的口子。美国对中国电动汽车的封锁是出了名的严，高额关税和产业政策双重把关。加拿大作为《美墨加协定》成员，其市场向来被看作美国市场的延伸。
现在，中国电动汽车能以极具竞争力的价格进入加拿大，再加上加拿大欢迎中国车企直接投资建厂，根据《美墨加协定》，在加拿大制造的中国品牌电动汽车，未来即可合法地、零关税地销往美国。
可以想象到，这个“嵌在北美心脏的战略支点”一旦成型，将对底特律的传统巨头和特斯拉等本土新势力构成长期挑战，而美国的贸易保护壁垒，也被自己最亲密的盟友从内部撬开。
其次，关键矿产尤其是铀矿上的合作，触动了全球战略供应链的敏感神经。美国及其盟友一直想构建把中国排除在外的关键矿产“小圈子”。
加拿大作为全球顶级铀供应国的转向，让中国获得了稳定高品位铀源的潜在通道，极大地增强了能源自主与核工业发展的安全保障，同时削弱了某些国家利用资源“卡脖子”的能力。
这不仅是商业合作，更是战略安全层面的“补强”。
【加拿大总理卡尼之后，德国总理默茨也计划访华求合作】
说到底，当美国不断挥舞制裁大棒、将经贸关系政治化武器化时，中国成为了全球资本和寻求发展的国家眼中那个“更可靠的伙伴”。
可想而知，加拿大只是个开始，他们更像美国单边主义压迫下的一个觉醒者，直接撕开美式联盟体系牢不可破的假面，并用实际行动验证一件事：在全球化的今天，没有人可以承受住和供应链脱钩的代价，反观中国一直以来倡导的“相互尊重、合作共赢”，才能帮助他们通向更好的未来。
更重要的是，加拿大用亲身体验给其他国家提供了第三种合作方案。继卡尼之后，芬兰、爱尔兰、英国、法国等领导人，也都相继携重量级团队访华，据悉，德国总理默茨和阿根廷总统米莱也已经官宣访华行程表。
他们把合作的核心诉求展现得淋漓尽致，一落地就明确表态对中国实力的高度认可。这在某种程度上，也是各国对全球经济现状的正视。
总之，在中美这场仗中，中国明显大获全胜！正如中方此前所说，坚持平等相待原则，才能共筑合作共赢一路。