原创 方程豹钛7纯电版，电机马力大增，方盒子风格，值不值得等？
最近几年时间国内SUV市场有一个非常明显的流行趋势就是方盒子产品，不同厂商也确实都有自己能拿出手的招牌，比如奇瑞的捷途旅行者，长城哈弗大狗等等，但是轮到比亚迪上场之后，方程豹钛7这一款车型几乎就终结掉了方盒子的比赛，因为这款车上市之后销量增长相当夸张，特别是2025年的12月份单月销量可以达到3.4万台以上，已经是其他方盒子加起来还无法触及的高度了。
既然方程豹钛7这款车大获成功，那完全可以在此基础上继续拓展不同的版本，因为之前的版本全部都是PHEV插电混动，2026年就要新增纯电动版本了。最近纯电版本已经完成了工信部申报，看点还是不少的。
主要的变化当然就是硬件动力系统，原来是采用1.5升排量发动机搭配电动机组成的插电混动，其中单电机版本的电动机性能272马力，动力上满足家用已经足够了。
但是这次纯电动版本可是马力大增，尤其是单电机版本已经直接提供300千瓦，双电机版本采用了前置215千瓦和后置300千瓦两台电机，所以这次即便是单电机版本已经可以换算到408马力的水平了，即便纯电动版本自重更大，实际开起来也会比之前的插混版本要激进很多。
虽然目前还没有给出具体的电池组容量信息，不过考虑到去年比亚迪已经开始重点布局兆瓦闪充，这款新车也是大概率要搭载的，高压平台可以带来更快的充电速度，而且这款车本身方盒子块头比较大，底盘可以容纳更大体积的电池组，高配版本完全有可能搭载上百度的电池。
尺寸定位还是非常标准的中大型SUV级别，车身总长度4999mm，宽度1995mm，特别是轴距2920mm，这个轴距表现反而比价格更贵的方程豹豹5要大一些，而且同样是采用大5座的布局，这款车的后排已经相当宽敞了，同时后尾箱的装载能力也不错。
这款车型之所以能够迅速走红，确实和霸气的外观设计关系很大，所以这次纯电动版本就没有针对外观进行大的改造，车头前脸依然是方方正正，而且两侧采用比较精致的狭长双层灯光。车身侧面看气场甚至比豹8那种硬派越野车型还要敦实一些，此前起步不到20万的情况下气场确实可以媲美一些价格好几倍的产品。
不过也要知道方盒子车型搞成纯电模式之后也会存在一些弊端，毕竟这种车设计的时候根本就没有考虑风阻系数的问题，如果相比那些流线型的产品，速度上来之后风阻相对比较大，这也会影响到续航能力。
问题来了，你觉得方程豹钛7纯电版会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。