近日,海外媒体拍摄到大众ID. Polo GTI的实车路试谍照。新车几乎未作伪装,整体设计延续了2023年概念车的风格,但结合电车风格在细节上强化了GTI系列的标志性元素。
ID. Polo GTI的前脸采用专属保险杠设计,蜂窝状进气口尺寸夸张,侧面配备运动侧裙和双色轮毂,并采用了红色刹车卡钳设计。车尾则搭载了加长扰流板和尺寸硕大的扩散器,不过其硬朗的线条引发部分网友争议,认为其风格更接近SUV而非传统两厢小钢炮。
内饰预计延续ID. Polo的布局,配备10.25英寸数字仪表和13英寸中控屏,并可能通过运动方向盘与红色缝线等细节强调GTI基因,后备厢容积在放倒后排座椅后可扩展至1243升。
新车将采用前置单电机,最大输出功率达223马力,搭载52千瓦时电池组。官方宣称续航里程最高为450公里,但高性能调校可能导致实际续航略打折扣。值得一提的是,车辆支持130千瓦直流快充,可在短时间内快速补充电量。
大众此前明确表示,ID. Polo GTI将在普通版上市一年后推出,具体性能和用户体验如何,还有待进一步观望。