起火隐患！知名车企大规模召回
2月11日，宝马集团宣布，因发动机启动装置存在安全隐患，在全球范围内召回多个系列车型。据了解，此次涉及召回的车辆主要涉及宝马多款车型，其中包括2系双门轿跑、多个版本的3系、4系和5系、6系Gran Turismo、7系轿车，以及X4、X5、X6和Z4等。
官方表示此次召回的车型主要是涉及2020年7月至2022年7月生产并配备相关启动装置的车辆。这些车辆或存在进行多次启动后，起动机内部的电磁开关可能出现异常磨损，导致车辆启动困难，甚至无法启动的情况，同时还可能发生短路的风险，引发起动机局部过热。这样或在极端情况下，车辆在行驶过程中可能出现起火的隐患，官方建议车主不要在发动机仍在运转时让车辆处于无人看管状态。
实际上，在去年官方也曾因为起动机及相关部件存在短路隐患，宣布召回超过33万辆汽车。去年9月，据美国国家公路交通安全管理局的公告显示，因起动机继电器可能发生腐蚀，从而导致继电器过热并短路，存在引发火灾的风险。宝马汽车将在全球召回超过33万辆汽车。其中，涉及召回的车辆为2015年9月至2021年9月生产的多款车型。其中，德国市场受影响车辆超过13万辆，美国市场近20万辆。
除了去年9月宝马汽车大规模召回外，在国内市场去年11月，宝马汽车因发动机起动机继电器防水性能不良，车辆涉水时可能导致继电器进水，产生电路腐蚀，造成内部电气短路，存在安全隐患问题，在国内市场宣布召回超14.4万辆汽车。涉及的车型为进口4系汽车604辆；进口5系汽车11606辆；进口6系汽车11801辆；进口7系汽车11953辆；进口X4汽车16317辆；进口X5汽车27950辆；进口X6汽车3161辆；进口Z4汽车2207辆；国产3系汽车58533辆。官方彼时表示将为召回范围内的车辆免费更换改进后的起动机。
虽然说官方主动召回体现了对车主负责任的态度，但是过于频繁的大规模召回难免会对企业的口碑带来一定的影响。