原创汽车隐藏式门把手，要说再见了，强制国标落地！_科技资讯_新闻资讯

原创汽车隐藏式门把手，要说再见了，强制国标落地！

创始人

2026-02-15 13:18:36

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强制国标落地！汽车门把手告别"隐形风险"，生命通道绝不断电。

近日，强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）正式出台，为汽车安全划定硬核红线。新规明确要求，每扇车门必须配备可机械开启的车外与车内门把手，车外把手必须预留充足机械操作空间，这一全球首个车门把手专项强制标准，直击电动隐藏式把手的安全痛点，把行车安全的主动权交回用户手中。

随着新能源汽车普及，隐藏式电动门把手成为潮流设计，却埋下致命隐患。车辆碰撞断电、低温冻住、电路故障时，电动把手失效，车门无法内外开启，极易延误救援、危及生命。GB 48001—2026以强制性条款终结"颜值优先于安全"的乱象，无论车辆是否通电、系统是否故障，机械把手都能作为最后一道生命防线，确保紧急情况下快速开门逃生与外部救援。

新规核心要求清晰且刚性：每个车门独立配备机械开启装置，不依赖电子系统、无需工具即可操作；车外把手严格预留操作空间，保障徒手发力顺畅；同时对把手强度、标识可见性作出规范，黑暗环境与紧急状态下也能快速定位使用。这不是限制设计创新，而是为所有车型划定不可逾越的安全底线，让美观与实用、科技与安全实现平衡。

标准设置合理过渡期，2027年1月1日起新车型全面执行，已上市车型于2029年前完成整改，给车企充足时间优化设计。这一举措不仅守护国内车主安全，更将推动全球汽车安全标准升级，彰显中国在汽车安全治理上的责任与担当。

小小门把手，连着大安全。GB 48001—2026的出台，标志着汽车设计从颜值内卷回归安全本位。机械把手不是落后的象征，而是对生命最质朴的守护。未来，车企必须以安全为核心开展研发，消费者出行将多一层坚实保障，让"断电不开门、故障难逃生"的风险彻底成为历史。

国标生命设计车门汽车车型隐藏式机械故障把手观点评论门把手

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