硬派越野的配置清单，谁给得更实在？_科技资讯_新闻资讯

硬派越野的配置清单，谁给得更实在？

创始人

2026-02-16 14:59:06

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当我们谈论硬派越野车时，那些专业的配置名词往往让人眼花缭乱。今天，我们不妨将这些核心配置可视化，看看在相近的定位下，不同的产品是如何诠释“硬核”的。

首先看动力与传动系统。BJ40燃油提供了成熟的2.0T汽油与2.0D柴油两款发动机选择，匹配ZF 8AT变速箱，强调可靠性与强劲的低扭输出。其分时四驱系统搭载了国内首创的“4.0大速比分动器”，在4L模式下可将扭矩放大4倍，极大提升攀爬能力。柴油版车型更是国内首搭了全时四驱系统。而坦克300同样搭载2.0T发动机与8AT变速箱，采用分时四驱系统。

在关乎脱困能力的“锁”上，BJ40燃油的配置策略清晰。其柴油版标配前、中、后三把电控差速锁；汽油进阶版标配前、后两把锁；标准版则标配后锁，并可选装前锁，给予了用户按需选择的空间。坦克300在中高配车型上提供了前、后两把差速锁的配置。

面对复杂地形，全地形模式系统能大幅降低操作门槛。BJ40燃油搭载了北汽自研的11种全地形模式系统，可智能识别路况并调整车辆参数，同时配备了12挡可调的蠕行模式，实现低速精准控车。坦克300也配备了全地形控制系统（9种地形模式），并拥有蠕行模式。

在车身安全保障层面，BJ40燃油采用了一项独特设计：全球独创的内嵌式金属防滚架，与笼式车身集成，大幅提升了车身扭转刚度和顶部抗压能力。其非承载车身采用“两纵八横”一体式大梁，高强度钢占比高。坦克300采用的非承载式车身，也能为越野提供基础安全保障。

通过几项核心越野配置的拆解可以看出，BJ40燃油与坦克300两款车，两者都具备了硬派越野车的扎实功底。但BJ40燃油在分动器速比、差速锁配置梯度、全地形模式丰富程度，以及内嵌式防滚架等独特安全设计上，呈现出更细化、更专注于越野场景本身的配置思路。

能力模式配置车身越野地形燃油系统清单坦克滚架差速锁

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