奔驰“Little G”加速测试进程 纯电燃油双动力明年或将入市
近日，外媒Autocar披露了奔驰入门级G级车型的最新动态。这款内部代号为“Little G”的新车，正紧锣密鼓地进行测试，计划于明年正式推向市场。新车基于全新专属平台打造，提供纯电和燃油两种动力选择，以满足不同消费者的需求。
从曝光的测试谍照来看，纯电版测试车在车尾部分展现出明显的底部电池结构。尽管处于测试阶段，但量产车将延续G级经典的方正硬朗风格，保留标志性的三侧窗设计和外挂式备胎罩。值得一提的是，纯电车型的备胎罩将与奔驰G580 EQ Technology保持一致，用于存放充电线，这一设计既实用又富有创意。
与尺寸更大的燃油版和纯电版G级相比，Little G在外观设计上进行了创新。新车采用了半圆形设计的全新灯组造型，旨在提升道路辨识度。同时，车顶行李架的加入，不仅强化了车辆的“生活方式”属性，还拓展了其户外使用场景，如运输自行车等，使车辆不再局限于豪华定位，而是更加贴近消费者的实际需求。
据前技术负责人马库斯·谢弗透露，入门级车型必须保持G级的纯正血统，因此奔驰决定采用全新专属架构进行开发，而非沿用现有平台。他表示：“G级是一款极具象征意义的车型，‘Mini G’必须保持纯粹，因此只能全新开发。”这一决策体现了奔驰对G级品牌价值的坚守和对市场需求的精准把握。
在零部件使用方面，谢弗还透露，新车将采用大量专属零部件，数量远超外界预期，包括大部分车身结构件。为了确保设计与性能达到预期标准，几乎所有上车体结构都必须重新开发，甚至连门把手这样的细节部件也不能与现有车型共用。这一举措充分展示了奔驰对新车品质的极致追求。
设计方面，前奔驰设计负责人戈登·瓦格纳表示，新车将在保留经典轮廓的基础上进行细节优化。与去年发布的纯电G级奔驰G580 EQ Technology相比，Little G将呈现出更加现代、年轻的视觉效果。他强调：“G级本身就是经典，不能轻易改变。Little G会在细节上更锐利一些，灯组图形更年轻，但依然保留圆形元素，本质上仍是一辆G级，只是更加现代化。”这一设计理念体现了奔驰对经典与创新的完美融合。
来源：https://www.drd.com.cn/baoliao/202602/132062.html
下一篇：奥迪免拆治理烧机油