奔驰中国换帅！李德思接棒段建军能否破解五年销量困局？_科技资讯_新闻资讯

奔驰中国换帅！李德思接棒段建军能否破解五年销量困局？

创始人

2026-02-19 06:00:05

0次

2026年2月17日，梅赛德斯-奔驰正式宣布中国区核心人事调整：李德思（Daniel Lescow）将于3月1日出任中国销售业务负责人，接替离任的段建军。段建军将继续担任战略顾问至4月30日，确保交接平稳过渡。此次临危换帅，目标直指2027转型攻坚，面对持续低迷的在华市场，新帅能否力挽狂澜引发关注。

市场困境：五年下滑，跌幅扩大至19%

数据显示奔驰在华销量连续五年下滑，2025年跌幅扩大至19%，全年仅交付57.5万辆，销量回落至2016年前水平。中国市场成为BBA三大品牌中跌幅最大的市场，终端渠道库存高企、价格倒挂，经销商经营压力剧增。更值得警惕的是，电动化转型严重滞后——纯电车型销量占比远低于行业均值，智能化体验已被本土高端新能源品牌拉开明显差距。

新帅履历：22年奔驰经验，三大优势精准破局

李德思拥有22年奔驰职业生涯，其中四分之一时间深耕中国市场，被总部视为破局关键人物。其三大核心优势与当前困境精准对应：全球化与本土化双轮驱动，深谙中国市场生态与合作伙伴体系，可高效协同全球资源；电动化实战经验丰富，曾主导smart品牌电动化转型，完整搭建新能源运营体系；高端运营与数字化能力兼备，操盘迈巴赫、AMG等高端业务，精通直联客户的数字化运营模式。

2027攻坚路线：降本、本土化、稳渠道

伴随人事调整，奔驰同步亮出2027战略目标：成本端，显著削减材料与生产成本，全面降本增效；产品端，加速本土化研发进程，推出中国专属车型，全力补齐智能化短板；渠道端，着力修复库存与价格体系，缓解经销商经营压力。

一边是连续五年的销量滑坡，一边是新帅加新目标的组合拳。李德思能否带领奔驰中国止住跌势？能否在电动化、智能化赛道上重新追上中国用户需求？这场豪华车巨头的在华自救，才刚刚进入关键阶段。

品牌市场智能化年销量段建军奔驰中国李德思渠道转型消息资讯销量

上一篇：原创全球新能源销量榜单出炉，中国品牌霸占七席，比亚迪一打三！

下一篇：原创负债57亿没垮，70岁重新上路，他凭什么三年造出新能源独角兽

奔驰中国换帅！李德思接棒段建军能否破解五年销量困局？

相关内容

最新资讯

奔驰中国换帅！李德思接棒段建军 能否破解五年销量困局？

相关内容

最新资讯

奔驰中国换帅！李德思接棒段建军能否破解五年销量困局？