【久违的震撼】当经典皮卡飞离地面：1966年雪佛兰Ponderosa六轮巨兽的终极改造
当经典皮卡“飞”离地面：1966年雪佛兰Ponderosa六轮巨兽的终极改造
坦白说，我已许久未遇见如此令人血脉偾张的定制作品——一辆将平凡皮卡变为拍卖场焦点的匠心巨制。而这辆被称为“Ponderosa”的1966年雪佛兰六轮皮卡，无疑重新点燃了这种久违的震撼。
七年前，爱达荷州的Rtech Fabrications以近乎痴迷的工艺打造了这头机械猛兽，甚至吸引了杰·雷诺（Jay Leno）的注意，邀请其入驻自己的车库。如今，它正静候于Mecum拍卖行，将于三月中旬在亚利桑那州格伦代尔落槌易主。
融合多个灵魂的“弗兰肯斯坦”
Ponderosa是由多台1960年代中期雪佛兰与GMC卡车车身拼合而成的艺术结晶。最终呈现的是一部四门双排座皮卡，涂装被称为“Lucent GM Light Green”的青绿色漆面，配以白色车顶。原厂镀铬格栅与前保险杠保留了经典面容，而AMP Research电动踏板、定制车窗以及木质货箱盖板，则暗示其深藏不露的现代内核。
内饰延续外部的色彩叙事，青绿色乙烯基与织物面料点缀以白色细节。RetroSound Hermosa蓝牙AM/FM主机驱动着Kenwood功放与扬声器系统，在经典躯壳中注入现代声浪。
离地间隙的视觉魔法
这辆六轮巨兽毫不掩饰其定制本质。行驶时，巨大的离地间隙让人产生“车辆几乎在飞行”的错觉。Rtech虽未公布具体数据，但20英寸American Force轮毂搭配37英寸Nitto Trail Grappler轮胎的组合，已足以让任何观者瞠目。
心脏：康明斯柴油猛兽
动力来自一台5.9升康明斯涡轮增压直列六缸柴油发动机，可输出550马力与惊人的1300磅-英尺扭矩，通过5速手动变速箱传递至地面。K&N进气与Flowmaster 4英寸排气系统确保其呼吸顺畅。
底盘：为征服荒野而生
Dana前后车桥、Skyjacker钢板弹簧、Bilstein 5100减震器与定制牵引杆共同构建了强悍的行走机构。车头配备Warn 12000磅绞盘，外加越野LED灯条，昭示其征服荒野的野心。
荣誉与未知的命运
2019年亮相后，Ponderosa迅速斩获兄弟会年度雪佛兰/GMC卡车展“兄弟选择奖”及Goodguys第32届太平洋西北 Nationals“建造者选择奖”。如今，随着Rtech Fabrications于2024年因未知原因关闭，其资产（包括数千件原厂零件与未完成项目“Grey Matter”）均已拍卖，更使这辆完成品弥足珍贵。
拍卖保留价尚未公开，但可以确定的是：这不仅仅是一辆车，更是一个时代手工改装精神的巅峰见证。当经典设计与现代性能哲学碰撞，Ponderosa已然升华为一件值得载入定制汽车史册的移动雕塑。